身边越来越多的人，在买车这件事上“卡住”了。
看油车，价格真香，bba动辄降数十万，合资车更是“腰斩”促销；
看新能源车，800V快充、大电池、智能驾驶一个比一个香…似乎怎么选，都是两难。
特别是站在2025年这个路口，就更难选了——毕竟，新能源车渗透率都逼近50%，几乎和油车半分江山。
到底该怎么选，才不会后悔呢？
今天就跟大家聊聊这件事。
提到这个问题，首先，肯定得理解两者目前的现状。
先说油车。
谈及目前燃油车的现状，简单两个字就能捕捉其精髓——“稳”与“退”。
所谓的“稳”，指的是燃油车经过上百年的发展，技术已经非常成熟和稳定了。
从发动机的设计到驾驶体验，再到车辆的基本性能，燃油车已经历了无数次的打磨，几乎没有什么技术瑕疵。
虽然它可能不会像电车那样拥有智能化的系统、复杂的自动驾驶功能，但在传统的驾驶体验上，燃油车依旧非常扎实可靠。
换句话说，选择燃油车，你几乎不用担心车辆的软件 bug，或者一些不可控的情况。
然而，每枚硬币都有两面。
这也意味着作为成熟产品，它的发展已经到头了，不会有太大的惊喜或者变化。
说白了，指望油车给你冰箱彩电大沙发，给你很好的体验，或者说很高的配置，几乎等于做梦。
因为它们的一切都定型和定性了。
也是因为如此，它们也呈现出明显的“退潮”的趋势。
因为面对新能源车的新技术和新配置，很多油车车企明显扛不住压力了，开始节节败退。
看2024年的汽车销量榜就会发现，前十的热销车型里，只有3辆油车了。
更残酷的是，很多冷门油车的月销量，甚至只有3位数或者2位数。
如此态势若持续，不少燃油车型或许会面临突然停产的风险。
再说新能源车。
这个市场呈现出的情况，又截然不同了。
一方面，新能源车突飞猛进，市场占有率越来越高。
像在高端市场上，甚至有和 bba 抗衡的趋势。
参考理想汽车、问界汽车这些品牌，2024年的销量已经在快速追赶 bba 了。
按照它们的增长势头，2025年超过 bba，可以说是板上钉钉的事情。
至于低端市场，电车的发展就更快了。
毕竟，比亚迪比亚迪喊出了“电比油低”的口号，2024年几乎压的油车抬不起头。
也正因为如此，像轩逸、朗逸这样本来就很便宜的车型，都开始降价了。
简直不要太惨。
当然，新能源车的野蛮增长背后，也不是没有问题。
像威马、高合、极越这些品牌的倒下，让不少车主感到焦虑和不安。
毕竟，电车的依赖性较强，很多服务和功能都靠云端服务。
一旦车企资金链断裂，车主的体验和后续服务很可能会大打折扣。
更有甚者，由于软件问题，某些品牌的车型，甚至出现刹车失控的情况。
这无疑让消费者，对新能源车的信心受到了影响。
听上去似乎各有利弊，那到底该怎么选？
综合现状来看，其实答案很清晰了，一句话概括就是：
预算较高买电车，预算一般买油车！
说白了就是，如果你只有十万块，甚至更少的预算，买油车无疑是更好的选择。
因为油车的技术已经非常成熟，不会因为“廉价”而导致不可控的情况。
你可以放心买，不用担心软件出问题、硬件失效，或者智能系统的“掉链子”。
毕竟，高端油车和低端油车，差距只是在动力和配置层面，和稳定性和续航没有多大关系。
当你预算超过15万，或者没有“买标”的需求，就建议买新能源车了。
因为在这个价格区间，你可以选择到性能和配置，都非常不错的新能源车型。
特别是在同等价格上，体验远远好于纯油车。
关键是人家还有各种智能化的配置和体验，这方面对油车而言，简直是降维打击。
值得一提的是，价格来到这个区间往上，你也可以买到“蔚小理”等主流车企的车型了。
经过了5年，甚至更长时间的发展，它们的稳定性也经受住了考验，并不需要担心。
而且，不管是插混还是增程，或者说纯电，你都能找到满意的方向。
总而言之，选择油车还是新能源车，其实并没有绝对的答案。
最重要的，还是根据自己的预算和实际需求做出决策。
如果你追求的是稳定性和省心，油车依旧是最靠谱的选择；
如果你愿意尝试新技术，享受智能化体验，新能源车会让你发现不一样的世界。
