2月1日,农历正月初四,春节假期过半,返京高峰即将到来。在京藏高速公路百葛服务区(进京方向)电动汽车充电站内,前来充电的车辆络绎不绝,两名电力运维人员一边巡检充电设施,一边为需要帮助的车主提供服务。
北京青年报记者发现,除了原有的充电桩之外,一台圆墩墩、带有滚轮的白色小车在工作人员的操控下停在电动车旁为其充电。原来,这个类似充电宝的小车正是今年新上岗的遥控移动式充电车。“我们结合近几年春节高速充电站运营情况,对充电需求较平日大幅增长的站点,临时增配了充电车。”国网北京电力运维人员表示,节日期间他们负责在高峰时段巡检充电设施,同时为需要帮助的车主提供充电服务。
据介绍,京藏高速公路百葛服务区(进京方向)是北京地区充电较繁忙的高速站点之一,日常配备4台充电桩,可同时为8辆车充电。为应对春运期间充电高峰,国网北京电力在该站临时增设了两台临时直流充电桩,同时配备了一辆遥控移动充电车,服务能力提高了近25%。“遥控移动充电车是国网北京电力首次在高速服务区试点应用,具备60千瓦直流快充功能,可为车主提供紧急充电服务。春节期间,我们在京藏高速百葛服务区和京哈高速田家府服务区各配备了1辆。”国网(北京)新能源汽车有限公司副总经理杨光说。
北青报记者在现场看到,移动充电车充电方式灵活,车主只需要拨打车身侧方的电话,工作人员会通过一个白色遥控器“指挥”它到车旁边,再扫描屏幕弹出的二维码进入充电小程序,选择充满自停模式或者是固定时长充电模式即可,“它可以在30分钟之内充入30度电,可将电量从5%提高到50%左右。总储电量可以满足四五辆新能源车的充电需求。”杨光说。
据悉,目前国网北京电力共在北京22个高速公路服务区建设了126台充电桩。为满足春运充电需求,在充电密集的京港澳高速窦店、大广高速密云、京藏高速百葛服务区共增设了9台临时直流充电桩。在充电站设置了“周边推荐充电站”引导牌和充电指南,可将排队充电车辆及时引导至周边空闲服务区,缓解充电排队压力。国网北京电力还通过车联网平台的运营监控及高速繁忙看板,远程对各高速服务区充电站进行实时监控,针对充电高峰重点时段,组织运维人员在各高速服务区充电站加强巡视值守,确保快速响应车主需求。
同时,在首个“非遗版”春节期间,国网北京电力结合北京市2025年春节文旅活动特点和市民出行需求,动态优化保障站点,实现高速公路服务区、交通枢纽、大型商超、重点景区、冰雪文旅活动场所等多点位覆盖。“今年我们保障点位在原有22个高速公路服务区、5个交通枢纽、61个重点景区基础上,又新增了五棵松华熙、八达岭奥莱等13个大型商超,怀柔怀北、密云云佛山滑雪场等5个冰雪文旅活动场所充电站,总计108座充电站点1833台充电桩。”国网北京电力营销部市场处处长王洪彪介绍。
国网北京电力提示,车主可根据车辆实际使用情况提前安排补电计划,出行前也可登录“e充电”App,根据充电站服务能力规划充电路线。车主在国网北京电力运维的充电站点如遇充电枪锁枪情况,可通过车辆解锁、枪头解锁等方式解锁。充电枪还配置了解锁插针,车主可将其插入应急解锁孔解锁。若上述方法均无法解锁,车主可拨打站内“充电指南”上公布的值班人员电话联系解决。
通讯员 程伟 郭菲 黄仁怀
文/北京青年报记者 解丽
摄影/北京青年报记者 刘畅