春节期间，新疆阿克苏地区笼罩在一片银装素裹之中。在这片寂静而寒冷的戈壁滩上，中铁二十三局新拜铁路项目测量队等前期人员不畏严寒、坚守岗位，用实际行动诠释着责任与担当，确保项目春节后能迅速开展各项工作。
作为中铁二十三局承建的高寒、边远铁路项目，新拜铁路项目从进场之初就备受瞩目。2024年11月初，为争取尽快打开施工局面，如期完成业主下达的春节前配合征地红线范围内分户测量工作，确保年后项目建设工作按期顺利开展，项目前期筹备人员跑步进场，全力投入，快速对接，紧锣密鼓地展开大战前的各项准备工作。1月11日，业主单位召开测量交桩会议后，测量队及项目部抽调配合人员全部就位，蓄势待发。
“时间紧、任务重，大伙振作起来，为年后的建设开个好头！大家有没有信心？”“有！”回答铿锵有力，似点燃了建设人员心中的一团火。在项目总工尹楠的鼓舞下，大家士气高涨，用敢于挑战严寒极限、不屈不挠的精神和意志，打响了天山戈壁滩上第一场战役。
正值数九寒冬时节，新疆大地冰雪连天，平均气温零下23度，极度严酷寒冷。1月12日，测量队克服时间紧、任务重、困难多、天寒地冻等不利因素，全员出动。项目测量队长奚宗顺一马当先，带领队员们先后赴拜城县、新和县2个县区5个乡镇，跨越26.9公里，冒着严寒深入田间地头、戈壁滩，认真开展分户测量工作。
寒风中，奚宗顺的脸被冻得通红，但他依然专注地操作着测量仪器，不时用冻僵的手指在记录本上写下数据，遇到复杂地形，他迅速蹲下，用手拨开积雪，对照图纸仔细研究，及时调整观测角度。他一边测量一边鼓励队员们：“大家加把劲，我们早一点完成测量，项目就能早一天开工，咱们的辛苦就能早一天换来成果。”
在戈壁滩上，测量队员们遇到了许多意想不到的困难。有的地方积雪过深，车辆无法通行，他们只能徒步前行；有的地方地形复杂，测量仪器难以稳定，他们只能反复调整，寻找最佳测量点。但无论遇到多大的困难，他们都没有退缩，而是迎难而上，用坚定的信念和顽强的斗志战胜了一个又一个挑战。
据了解，新拜铁路项目全长91.371千米，预计2027年建成通车。项目以货运为主，兼顾客运，年设计运能1200万吨。作为自治区“十四五”重点规划建设项目，新拜铁路建成后将推动拜城县更好融入环塔里木经济带建设，对提升矿产资源转化外运和产业转移承接能力，促进区域国土资源开发，实现区域经济协调发展等意义重大，进一步对拜城县的煤矿、油气、物流等产业发展起到重要引领作用。
正如歌词中所写的“不需要你认识我，不渴望你知道我，我把青春融进，融进祖国的江河……”热爱祖国无需多言，献身事业必定有我。此刻，正有无数铁建人，舍家为业，用无言的担当、无私的坚守诠释着对祖国的热爱，而新拜铁路也将在一众建设者的坚守下，如一条钢铁巨龙，蜿蜒于戈壁之上，为这片土地带来新的生机与希望。（中铁二十三局）
