近日有网友爆料称，大年初一京珠高速岳阳段出现团雾，导致多车相撞。应该都是在回家的路上，希望是虚惊一场，希望人人平安!
- 这究竟是咋回事？
1月29日，京珠高速岳阳路段。根据网传的视频显示，该路段出现大雾天气，造成20多辆汽车连环追尾相撞，现场可谓一片狼藉，遍地散落车辆撞坏的零部件碎片。
- 针对此事，网友们迅速围观，纷纷议论。
一旦发现前方有雾，不管什么路况，立刻减速控车距，马上打双闪和雾灯，同时观察后方来车情况，一旦后车有任何情况，马上采取应急措施，条件允许时，尽量靠边方便自保！以上是个人经验。
团雾开高速，很多人都是看到团雾就知道刹车，其实进入团雾前松开油门减速加雾灯加双闪加不间断鸣笛。进入团雾后不能刹车，尤其是刹停的那种，切记不能进入应急车道。
几年前去河南，半夜遇到这种团雾，大约30公里，本来准备靠边休息，刚好碰到一个半挂车，背后巨大雾灯，我判断还是有安全保障。我就开着双闪雾灯开20跟着，差不多半小时雾逐渐稀，走出来了。
昨天早上我也遇到了，第一时间双闪雾灯示廓灯大灯全开，喇叭边走边按，减速，控制车距，大河桥上两头两公里左右的团雾，还是开出来了，路上没有一起事故，过年大家都比较礼让谨慎。还好还好。
真的看着好心疼。都是开车的。希望大家出门开车平平安安的。祝福大家新年快乐。祝福视频里面的人都平平安安健健康康快快乐乐顺顺利利的。
高速公路起雾是最危险可怕的，看不见看不清怎么开，也不敢开啊、本人经历过几次、发现起雾看不清、我是马上、及时的拐进应急车道、停车、打开双闪、翻出高速、到一边抽烟等待、绝对不会冒险开进去的、这个时候才不管会不会处罚，我会等到雾气逐渐消散的。
遇到团雾，只能祈求雾里面没有停车和事故，其他任何措施都是白扯。亲身经历2011年沪昆高速团雾大事故，这种极端大自然的天气，高速行车，除了及时关停，真的没办法。
- 上述网友的留言和个人经验值得借鉴。
其实，交通事故大多都与自己安全驾驶有关系。没有保持安全距离，正常人的眼睛能看到几百米远，当前方有事故了，应该能清楚的看到，完全可以避让。
当遭遇突发情况，比如上述的团雾现象，其实核心问题依然是安全距离的问题。如何确保不撞车也不被别人撞？
开雾灯、减速是避免自己车辆追尾，而打危险灯，鸣笛，说白了，就是提醒后方车辆。如果每台车都拉开安全距离，那就不应该发生事故。
总之，遇到紧急情况，最重要的就是保持冷静，不要慌乱，以多种措施全力确保行车安全。其他的，只能交给运气和概率了。
对此，你怎么看呢？
