1月30日，来自2025年综合运输春运工作专班数据显示，当天全社会跨区域人员流动量预计28654万人次。
资料片
其中，铁路客运量950万人次，公路人员流动量27357万人次（高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量25491万人次、公路营业性客运量1866万人次），水路客运量120万人次，民航客运量227万人次。
1月29日（春运第16日，农历正月初一），全社会跨区域人员流动量20500.6万人次，环比增长0.3%，比2024年同期增长5.4%。
具体来看，铁路客运量551.2万人次，环比下降29%，比2024年同期下降0.9%。公路人员流动量（包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量）19671万人次，环比增长1.3%，比2024年同期增长5.5%。其中，公路营业性客运量1189万人次，环比下降22.5%，比2024年同期增长2%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量18482万人次，环比增长3.3%，比2024年同期增长5.8%。水路客运量74.4万人次，环比增长26.7%，比2024年同期增长27.8%。民航客运量203.96万人次，环比增长9.52%，比2024年同期增长5.52%。
烟台至大连水上客运滚装航线最短距离仅89海里，是跨越茫茫黄海，架通东北工业基地与东部沿海经济发达地区的重要“海上桥梁”，成为联结鲁辽两岸人民和物资交流的重要通道。春运期间，南方的海鲜、蔬菜等生活物资和生产物资经由烟台港发往东北，供其储备节前年货和节后生产物资。东北地区的钢材、粮食等重要能源物资则经由烟台港源源不断转运至大江南北。
记者从交通运输部获悉，为保障物资供应，烟台港充分挖掘运输潜能，做好运力统筹调配，积极走访调研客户需求，为其提前订票，通过客户群及时做好信息沟通和对接，告知安检、班期计划等最新资讯。“今天车特别多，烟台港增加了临时进港通道和安检办理窗口，上船又快又省事。”来自江苏的杨先生正值车流高峰到港，营销人员提前在现场等候，一对一协助申报、办理登船手续。通过使用货车安检单，则有效简化安检和检验票手续，办理效率提升30%，司机出行成本更低，码头生产效率更高，大大降低全社会物流成本。
为保障载运能源物资船舶的开航安全，东莞海事部门在春运期间加强了对载运能源物资船舶的重大风险隐患排查整治，重点对船岸安全检查制度、船舶关键设备、船员操作、应急能力等进行检查，确保货物适装、船员适任、船舶适航。同时，东莞海事部门强化了船舶进出港、航道交通管制、企业能源库存等信息共享，联动多部门对供港澳能源供应船舶出港进行全链条、全过程协同保障，确保船舶高效安全抵达港澳。
春节期间，东莞海事部门24小时值守，为能源船舶提供高效服务与安全监管，确保能源运输“不断档”，守护着粤港澳大湾区的能源供应，为千家万户的温暖团圆保驾护航。
（海报新闻）
