昨晚刷到华盛顿撞机的新闻时，我正在路边摊吃烩面。手机屏幕上的"18具遗体"几个字，愣是让我举着筷子半天没动——谁能想到，天上飞的大铁鸟撞起来，比高速上的车祸还惨烈。
这事发生在当地时间1月29日晚上9点整（当地时间），精确得就像设定好的闹钟。
一架从堪萨斯州飞来的客机，眼瞅着就要降落在里根机场了，硬是和训练中的黑鹰直升机撞了个满怀。
64个普通人和3个军人，就这么掉进了波托马克河。
最讽刺的是，特朗普在社交平台上的质问一针见血："大晴天的，飞机灯亮得晃眼，直升机咋就不知道躲呢？"
这话让我想起老家县城的十字路口，总有些电动车闯红灯还理直气壮："你车灯那么亮看不见我？"
仔细看事故细节更觉蹊跷。那架庞巴迪CRJ700客机是加拿大造的主力支线飞机，相当于航空界的"五菱宏光"，全球到处飞；黑鹰直升机更是美军招牌，电影里救人质都靠它。
两个"老司机"在华盛顿核心空域撞上，好比两个老出租车司机在王府井大街迎头相撞——你说这是意外，我倒觉得是必然。
特朗普揪着塔台不放确实在理。想象一下，你在郑州火车站打车，调度员不指挥交通，反而拿着喇叭问司机："看见前面那辆车没？"这场景够魔幻吧？可华盛顿的空管真就这么干了。
难怪前总统气得连打三个感叹号，这事搁谁都得急。
看着救援现场照片，18具遗体打捞上岸的场面，他们这次更像是人祸。波托马克河41年前吞过78条人命，这次又添21条（18+3），这条河都快成航空界的百慕大了。
说句实在话，天上飞的规矩本该比地上严十倍。咱考个驾照还得科目一科目四，飞行员那可是万里挑一。
可这次事故暴露的问题，跟村里老大爷骑三轮上国道有啥区别？特朗普说"这很不好"都算客气了，要我说，这就是拿人命当儿戏。
现在最揪心的是那些家属。64个乘客背后可能是64个家庭，3个军人说不定刚当上爸爸。想起去年东航事故时，那个戴着安全帽在雨中等待的丈夫，这次不知道又有多少这样的身影守在波托马克河边。
倒是白宫发言人那句"总统已知晓"显得格外苍白，就像我们小区物业每次出事都说"领导高度重视"。
要真重视，就该查清楚：军机训练非要在民航航线上？塔台值班员上岗前喝没喝咖啡？这些答案，可比打捞黑匣子重要多了。
最后想起个冷知识：里根机场到白宫就5公里，相当于从郑州东站到CBD的距离。
要是在这种核心区域都管不好天上飞的，那些偏远地区的航空安全更不敢细想。这次事故给全世界提了个醒：甭管科技多先进，规矩不落实，铁鸟也能变炸弹。
