鞭炮声声，烟花绚烂。万家灯火团圆之际，有一群人，他们坚守在岗，保障着城市正常运转。春节期间，南方都市报广州新闻部推出“新春走基层之春节我在岗”系列报道，讲述各行各业基层员工扎根一线的故事，向劳动者致敬，为奋斗者点赞。
“您从C2口出去，直走200米即可到达白云山了。”大年初一，不少市民搭乘环线到云台花园站，前往白云山登高赏花，欢庆新春佳节。在云台花园站厅，值班站长刘钰兴穿梭在人流中，为有需要的乘客提供帮助。这是广州地铁首条环线——十一号线开通后迎来的首个春运，也是刘钰兴第14个春节坚守。为了保障春节期间市民顺畅出行，刘钰兴已经连续14年春节在岗。
广州地铁值班站长刘钰兴。
“畅出行”的客运组织能手
云台花园站毗邻的白云山是广州市最热门的打卡点之一，新年期间去往白云山登高的游客如织，这也给新开通不久的云台花园站带来了不小的客流挑战。
作为十一号线的“人气王”车站，今年春节期间，云台花园站预测单日最大进站客流将达10万人，保障市民游客顺畅出行成了车站春节期间的“头等大事”。
为了做好节日期间的大客流疏导工作，刘钰兴带头开展车站客运组织提升工作，通过优化站内布局、增设站内站外指引标识等方式，强化大客流安全管控，使乘客通行更高效更便捷。
节前，他联合维修部门反复研究勘查车站现场，探索车站布局调整优化的空间，制定改造提升方案并迅速推动落实。改造提升的核心主要在于通往白云山的C口，针对性调整C口安检机位置，增加部分安检机、安检门数量，加装部分闸机和开展闸机改造，大幅提升了C1、C2口安检通行效率和进出闸能力。
“直观清晰的指引，是提升市民出行体验的关键一环。”与此同时，刘钰兴带领车站员工在出入口、站厅等关键位置增设了清晰的指引标识，并与白云山景区合作，在路面增设了详细的行走路径指引，方便乘客轻松找到目的地。
为保障乘客顺畅出行，刘钰兴不仅对车站布局“了如指掌”，更是对分级客流控制的具体操作如数家珍。每一次客流控制前，他都会逐一清点客运物资，确认闸机等关键位置的人力部署，仔细检查车站设备设施状态，确保万无一失。
每每车站启动客流管控，刘钰兴总会选择坚守在客流压力最大的C2口以及需要灵活掌握客控时机的站厅中部。这些点位是车站客流集中的地方，他时刻关注现场情况，灵活调整客流控制策略，不慌不乱，总保持着保持冷静和耐心，引导乘客有序进出站。
刘钰兴协助乘客进站。
“抢质量”的环线筹备先行者
刘钰兴不仅是运营组织的“好手”，更是十一号线新线筹备的“元老”。作为第一批奔赴环线筹备的先行者，刘钰兴始终保持着高度的责任心和使命感，仔细研究每一份图纸，不惧新线灰尘弥漫、地下环境差、条件艰苦等困难，深入施工现场，与施工团队紧密合作，确保每一个设备的安装、每一个功能的实现都与设计标准相符合。
细致排查车站装修、安全隐患以及施工遗留的各类问题，及时更新车站问题库，迅速反馈施工方项目缺陷，持续跟进整改各类施工装修问题……那时的刘钰兴拿着对讲机，整日在站内奔波忙碌，逐一解决车站运营筹备的“拦路虎”。“日行三万步，一小时内呼叫应答上百次，那是筹备阶段的工作日常。” 刘钰兴回忆道。
十一号线作为广州首条环线，车站整体面积大、换乘关系极为复杂，乘客界面工作更是繁琐艰巨，从研究、审核到落地实施，背后都离不开刘钰兴对细节的执着追求和不懈努力。
“自己多走一步，市民出行就会多一分便捷。”在筹备后期的乘客界面工作中，他更是倾注了大量的心血。无论是车站内的吊挂导向、辅助贴纸，还是出入口至站厅、站台的导盲带，乃至站外500米范围内的导向柱，处处都留下了他的足迹。
地铁是一座“爱心桥梁”
十一号线全长 44.2公里，全部采用地下敷设方式，全线共设31座车站，全线换乘站占比超80%。作为广州首条地铁环线，地铁十一号线在广州地铁线网中的重要性是毋庸置疑的。
十一号线这一环线又被誉为“文化圈”，线路串联老城新城，涵盖具有岭南特色的饮食、文化、商贸、景区等，拟打造地下非遗文化长廊，让市民体验岭南生活的品质和温度，走一圈认识一座城，体验一种生活和文化。值得关注的是，云台花园因毗邻白云山，车站通车以来备受关注。
在“人气王”车站守护旅客出行安全，在刘钰兴看来，安全无大小，事事需用心。刘钰兴对车站运营安全有着近乎苛刻的要求。新线筹备期间，车站现场施工作业多、人员多，为筑牢安全防线，他紧密盯控落实“人防、物防、技防”的安全管控举措，设置围蔽、每日巡查、张贴安全警示标识、安装防入侵开门报警器等，事无巨细，严丝合缝，全方位守护车站与轨行区的安全。
“地铁不仅仅是一种交通工具，更是连接城市与人心之间的桥梁，我希望用爱心与耐心，让春运中的每位乘客都能感受到家的温暖。”无论是为迷路的乘客指路，还是为行动不便的老人提供帮助，无论是解答乘客疑问，还是处理突发事件，刘钰兴总是满怀热忱，乐此不疲。他忙碌的身影，是万千地铁运营人春节坚守的缩影，绘就了地铁线上一道温暖的风景线。
统筹：蒋臻
编辑统筹：黄琼红
采写：南都记者钟丽婷 通讯员陈佩娟 谢文
图片：广州地铁供图
