现代快报讯（记者 李娜 通讯员 苏交执法）“江苏交通执法提醒您：目前路段车流量大，我们正全力疏导，请勿随意变道、加塞，保持良好行车秩序，依次排队，减速慢行……”1月27日，在沈海高速苏通大桥南港湾往南通方向，一架无人机正在空中盘旋，利用喊话功能远程指挥车辆有序行驶。“虽然路上车子比较多，行驶较慢，但是听到无人机的语音引导，心里就不慌了，感觉心里暖暖的。”来自苏州的王先生表示。
记者了解到，江苏交通综合执法部门在今年春运疏堵保畅中广泛应用无人机，监测大流量路段、收费站、互通区和服务区等重要节点车流、客流状况，实时传输现场画面，为及时采取处置措施提供科技支撑。同时，通过无人机携带的高音喇叭，在拥堵路段及繁忙服务区，反复播放友情提示，及时疏导拥堵车辆，引导规范行车，助力高速公路通行情况较往年明显提升。
春节开车回家，高速行驶中车辆突发故障怎么办？春节开车在路上，万一遇上小碰小擦怎么办？在阳澄湖服务区，记者看到高速公路出行服务指南、应急救援、充电服务、交通事故视频快处四张二维码海报张贴在显眼位置，不时有旅客扫码浏览。据了解，为给民众出行提供便利，优化服务区出行体验，省交通综合执法局发布一系列出行攻略，同时配备高音喇叭，安排专人在高速各服务区现场指挥疏导。
“我从南京过来，到这儿车快没电了，充电桩都在排队，还好有移动充电机器人帮忙！”1月28日，在京沪高速扬州宝应服务区，江苏交通综合执法局“高速雷锋车”志愿者帮助陈先生使用移动充电机器人给新能源汽车充电，不到半小时充电完成，陈先生竖起了大拇指。
春运期间，江苏交通综合执法部门组织在全省高速服务区增设移动充电设施98台套。在28个充电特别繁忙服务区，布设移动充电设施57台套，增加移动充电车位165个；在长深、沈海高速等路段的11个大流量服务区，布设移动充电设施41台套、增加充电车位67个。“增设移动充电设施，是我们提升服务能力的重要举措，既能够满足新能源车主充电需求，也能有效提高服务区周转效率。”江苏省交通综合执法局相关负责人告诉记者。
建立“1+12”专项指挥体系、实施“十项”疏堵保畅措施、制定“一天一策、一点一策”专项治理工作方案、形成保障力量“一张图”，2025年春运，省交通综合执法局联合“一路三方”部署开展重大节假日、雨雪冰冻恶劣天气疏堵保畅“一天一策、一点一策”专项行动。“省级高速公路‘一路三方’调度指挥中心负责总牵头，与13个市（交通执法、交警）构建协同保障体系，在45处易拥堵路段、时段制定细化实施方案，在关键点段协同开展‘诱导出行、高普协同、交通渠化、智慧扩容、前置预警、秩序管理、服务提升、事故快处、车辆管控、分级管控’等十项治理措施，确保疏堵保畅治理工作有序开展。”省交通综合执法局相关负责人介绍，“‘一路三方’还联合布设344处应急救援驻点，28处路侧救援驿站，44处交通事故快处点，确保突发情况及时处置。同时加大执法力度，加强实施执法巡查。江苏交通执法部门将以最实举措、最大能力、最优服务、最佳状态、最高效率，全力做好高速公路春运疏堵保畅工作，确保人民群众平安便捷温馨出行。”
春运以来（1月14日—1月26日），全省高速公路日均出口流量277.51万辆，同比上升12.90%，其中，客车230.59万辆，同比上升12.38%，货车46.92万辆，同比上升15.51%。其间，全省高速路网运行总体平稳有序，未发生长时间大面积交通拥堵情况，在流量同比增长12.9%的情况下，路网平均畅通率达99.1%。全省日均严重拥堵里程仅20余公里，较去年同期大幅下降44%，基本实现重点路段“缓行不堵”的阶段性目标，高速公路网通行状况较往年明显提升，有力保障了公众节前顺畅返乡。
“过去春节假期走江阴大桥，经常堵得动不了，有时候甚至一两个小时一动不动。今年开车路上好走多了，虽然还是车子比较多，但都是有序通行的状态，明显感觉到速度比往年要快了。”家住无锡的张先生，每年春节都要驾车回苏北老家，他感慨，“今年的回家路顺畅多了。”
（苏交执法供图）
