宝马 M3 CS在台建议售价826万元起，配额仅10辆，发布当下已经售罄。宝马 M3 CS Touring售价预计更高，期待配额会更多。
宝马 M部门近日公布G81 LCI M3 Touring性能旅行车的轻量化竞技车款M3 CS Touring的首张伪装测试车在纽北赛道测试的照片，并预告「极速即将遇到更极速度」，为今年春季的发布暖场。正如其原厂代号LCI，M3 CS Touring将基于小改款M3 Touring打造而来，最大马力预计提升到550匹，并换上更符合空气力学的外观套件。现行款M3 CS轿车纽北单圈成绩为7分28秒760，510匹马力的M3 Touring成绩为7分35秒060，真令人期待M3 CS Touring能跑出多令人吃惊的成绩。
M3 CS Touring纽北赛道上，最大的敌人是自己人。目前纽北赛道官方认证最速旅行车是小改款前，最大马力510匹的G81 M3 Touring。既然都是自己人，那就好拿来宣传。官方在预告图片中写到「Fast is about to meet faster.」。参考泛德在2023年7月19日发布的宝马 M3 CS，M3 CS Touring预计搭载改良后的S58的3.0升双涡轮直六引擎，匹配8速手自排变速系统。引擎汽缸盖采用3D列印技术打造，并换上锻造轻量化曲轴、强化曲轴箱刚性，两颗涡轮则将压力值自1.7增加到至2.1bar，输出提升到550匹/66.3公斤米。
按照 宝马 M CS 车型的传统，M3 CS Touring 将以华丽的特殊车色登场，并拥有独特的内饰设计风格，包括轻量化的碳纤维桶形座椅。虽然预计不会大幅减轻重量，但它可能会反映 M3 CS 轿车的适度节省，与 M75 Competition xDrive 相比，它减轻了约 3 磅。与轿车一样，M3 CS Touring 将建立在 Competition 车型平台上，配备 手自排变速系统和xDrive 四轮驱动系统。简言之，M3 CS Touring不会有后驱手排车型。
这么棒的高性能车，肯定限量生产。G81 M3 CS没限量，但却限时间，只在2023年生产。据悉，G81 LCI M3 CS Touring预计只在2025年3月到2026年2月间生产，这11个月的产能预计为1,800辆。
