1月27日，G205山深线莱芜新泰界至新汶转盘段改建工程正式工建成通车。
G205山深线莱芜新泰界至新汶转盘段改建工程位于新泰市境内，与济南市钢城区搭界，止于新汶转盘，路线全长20.061公里，其中新建段17.267公里，改造利用段2.794公里，双向四车道一级公路，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米，全线设置1座大桥，12座中桥，27道涵洞，1处分离立交，13处平面交叉，4座通道，4座天桥，1处养护工区，总投资8.78亿元。项目于2022年8月15日开工建设，2025年1月20日完工，计划1月25日交工验收。
G205山深线是我国东部南北向重要的运输通道，也是我省黄河三角洲高效生态经济区、省会城市群经济圈、西部经济隆起带间联系的重要通道。该工程穿越山区和煤矿采空区，沿线村庄、农田多，设置的桥涵结构物数量较多，建设难度大。为保证本项目工程质量、安全等工作顺利推进，市公路事业发展中心专门成立了以中心总工为主任的项目建设管理办公室，下设综合协调部、工程管理部、合同管理部、安全环保部四个部室，对工程协调、质量、进度、投资、计量、安全环保等进行全面控制，对廉政、安全和环境保护实施“一岗双责”监督职责，协调地方关系和落实地方配套工程资金，保障项目落地和有序推进。“自2022年8月开工建设以来，我市交通公路部门加强建设管理，科学组织，精心调度，全力加快工程建设。新泰市市委、市政府高度重视，给予项目建设极大的支持，沿线乡镇、街道和村庄积极配合，为工程建设创造了良好环境。”市公路事业发展中心工程科负责人李向阳介绍道，施工单位克服建设任务重、地形地貌复杂等不利因素影响，加大人员设备投入，全力加快施工进度，保质保量完成了建设任务。
在建设过程中，坚持一路一策、专人盯靠，及时回应处理群众提出来的各类涉路诉求。“在翟镇附近，道路沿线企业较多，为切实解决施工期间企业车辆出行问题，我们联合地方政府，及时与有关企业人员对接，协调设计单位优化连接国道205的右进右出道口设计方案，协调施工单位将施工石渣粗料铺筑在来往车辆必经路段，极大的方便了多雨季节人员和车辆的正常通行，受到沿线企业好评。”李向阳说。
据了解，G205山深线莱芜新泰界至新汶转盘段改建工程是我市重点工程项目。该项目全线建成通车后，将进一步优化我市路网布局，显著提高路网的通行能力和服务水平，彻底改变原国道205穿越新泰市区的各种弊端，有力解决了群众反映的出行问题，不断向外拓展新泰城市发展空间，对新型工业化强市建设、助力乡村振兴、交旅融合起到极大的推动作用，更好地服务区域经济社会发展。（大众新闻记者 刘涛 通讯员 闫伟）
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