市民选购新能源汽车。
“新能源车就是我的梦中情车。”1月19日，对马雅来说，是个值得庆祝的好日子：她刚买的新能源车将要交付。
“80后”马雅，家住太原学府街。一大早，她就郑重地梳洗打扮一番，一路飞奔来到新晋祠路的鼎晨汇豪新能源汽贸城比亚迪汽车专营店。“换的不只是新车，还有新生活。”马雅激动又兴奋。
新车开回家
正值周日，店内人声鼎沸，来看车的顾客络绎不绝，试驾车往返来回。“至高2.6万元置换补贴”“保险补贴至高5000元”……劲爆的促销、大红的宣传牌，让春节气氛更加热烈。从油车换成新能源车，马雅已经想了很久。之前的油车开了6年多，每天往返市区，一个多星期油费就要200元，一年下来是笔不小的支出。
自启动汽车以旧换新活动以来,“以旧换新”“价格补贴”就成了汽车消费者口中最“热”的词，加上身边朋友、街坊四邻换新车的越来越多，马雅两口子也动了心。目前，市场上的新能源汽车品牌众多，但马雅最中意比亚迪。“省钱又智能，开起来不错。”她上网查资料，又到店里比较，最终选择在春节前入手比亚迪宋PLUS纯电动车。
不一会儿，工作人员把新车开来。波光粼影大灯、贯穿式尾灯，时尚大气的“中国范儿”让人眼前一亮。马雅迫不及待地坐进驾驶室，这里摸摸、那里瞧瞧。“女儿年纪小，每天要接送，安全是第一选择。”马雅边启动车边说，这辆车配备了360度全景影像系统，倒车360度无死角，让她十分满意。
更让马雅惊喜的是，补贴一层又一层。“裸车15.98万元，以旧换新补贴1.5万元，厂家置换补贴4000元，再加上车价优惠，减去卖旧车收入，算下来，换车才添了5万多元。”马雅高兴地说，“买车方便，领补贴更方便。只要上传新车和售出车的发票、机动车登记证书，以及身份证、银行卡，就能申请以旧换新补贴。”
换新到换优
春节脚步临近，太原汽车市场热度不减。许多消费者像马雅一样前往专营店咨询、试驾，期待在春节前将心仪车开回家。为了冲刺年底销量，理想、蔚来、小鹏等众多汽车品牌也纷纷拿出诚意，保险补贴、置换补贴、购车0首付……各种促销活动层出不穷。
在汽贸城的蔚来专营门店，到店试车的顾客络绎不绝。“年末优惠，再加上以旧换新补贴，吸引了不少人来买车。”销售人员告诉记者，全系有2万元的优惠，加上今年补贴政策的出台，国补、店补等优惠政策陆续推出，进一步激发了消费者的购车热情。
汽车“以旧换新”，既能拉动消费，又能让市场焕发生机。“现在以旧换新的车主占了多数，他们在选择车型时，更关注节能减排、智能配置等，用户汽车消费呈现出从换新到换优的全面过渡。”一新能源品牌汽车专营店负责人介绍说。在众多新能源车主眼中，近些年国产新能源汽车技术日趋稳定，科技感满满，功能配置增加而价格在不断降低，性价比高，已逐渐成为购车首选。
咱也换新车
1月17日，商务部等八部门发布了关于2025年汽车以旧换新工作的通知。与去年相比，2025年政策扩大了汽车报废更新支持范围，将国四排放标准实施首年的燃油车也纳入可申请报废更新补贴的旧车范围。报废旧车购买新能源乘用车补贴2万元，购买2.0升及以下排量的燃油乘用车补贴1.5万元。
“目前每天进店的客户中，有一半以上会咨询置换补贴的相关情况。”万达商圈一新能源品牌汽车展示店的销售顾问介绍，“旧车换新车的置换补贴，让消费者享受到了真金白银的实惠，也帮助一些国产自主品牌进一步提高了销量。”打算近日提车的王晶难掩喜悦之情：“咱也换新车！用旧车置换新车，又是国补又是店补，挺划算。以后用电不烧油，也能省下不少费用。”
汽车以旧换新政策吹散了寒意，正成为拉动内需、促进消费的重要引擎，不仅为消费者提供了更新换代产品的便捷途径，还推动了市场的循环发展。对汽车市场来说，以旧换新政策犹如一股春风，激活了市场，带动了相关产业链的发展。记者 梁 丹 文/摄
来源：太原日报
