1月24日深夜，有网友爆料称，已经在太仓沙溪这边堵车堵了足足接近两个小时了，苏通大桥堵车又创造了一项新的纪录。
晚上10点半的G15沈海高速，从常熟桥头一直堵到上海嘉定，苏通大桥现在的角色不是跨江大桥而是添堵大桥。很想知道当时设计时，为什么上桥的路面不是四车道而是三车道，多了一条车道肯定会缓解拥堵很多，现在G15右侧两条车道都被大车占满了，只有左侧快速路是小车，并且车祸不断各种追尾剐蹭。苏通大桥这个枢纽也是有问题的，距离疏通大桥太近了，导致匝道口不断有车辆并入，后面只会越来越拥堵。跨江没回家的朋友们，不要走苏通大桥了，可以试试沪苏通大桥或者崇明长江隧道。
- 此帖一发，迅速引发网友围观和热议。
有网友质问，走沪苏通不行吗？为什么都要扎堆走苏通？还有江阴2座桥，走沪苏通无否就是多走些路而已，但过桥基本很通畅，可以积省不少时间。
有网友表示，你也不看地图，沈海常台常嘉三条高速汇结在大桥前面董浜枢纽，不堵才怪。等海太隧道建成吧，上海方向的沈海高速不用从苏通大桥过江了。
有网友评论，有一会好像是十一长假，我一朋友一大早开车回苏北老家，一直说路上很堵，我也没当回事。到了晚上十点，我问他:到家了吗？结果这哥们说:到家倒是到家了，可是到的是苏州的家。原来他折腾了一整天，十几个小时，楞是没过得了苏通大桥，干脆掉头回去了。
有网友分析，从南往北高速通道从苏通大桥走最近，最方便，所以最堵。
有网友爆料，看看现在的江阴长江大桥和苏通大桥，就知道谁更堵。
- 值得注意的是，目前高速显示过江通道依次九座。
2025年春运，过江难，难于上青天？九座大桥横跨长江，成了回家路上的九道坎。
苏通大桥，南边堵得水泄不通，十公里外就开始排队。江阴大桥，桥面上车挤车，寸步难行，估计司机们心里都在唱“凉凉”。
沪苏通大桥，部分路段有些拥堵。其他几座桥，泰州大桥、润扬大桥、南京四桥、南京二桥、南京大桥，目前来看还算通畅，一路绿灯，跑得飞快。
春运就像赶集，人越多越热闹，也越堵。说不定哪座桥突然就成了“停车场”。这九座桥，就像九条过江龙，平时威风凛凛，春运一来，就可能变成九条“蚯蚓”，扭来扭去，半天挪不动窝。开车回家需要过江的朋友，要有心理准备，带点零食，带点水，万一堵在路上，也能应应急，避免饥寒交迫。
更重要的是，要随时关注路况信息，哪座桥堵了，赶紧换条路，不要跟着大部队往前冲。时间宝贵，春运路上，更是如此。平安回家，优化行程，规划线路，这才是当务之急，这时候也是彰显自己思维方式的重要体现。
对此，你怎么看呢？
