拥有「小车之王」美誉的 铃木 针对城市通勤推出 Swift，自 2004 年起成为全球战略车款，第一代到第三代全球累积 900 万辆的销售，成绩斐然。中国市场也于去年引入全新第四代车型，兼具小巧灵活车身、省油低税金以及符合 Level 2 等级驾驶辅助系统，完美符合消费者对于城市小车的性能追求，成为通勤好车无负担新选择。
全新糖果车色增添辨识度！打造小巧时尚外形
身为 铃木 在小车领域的代表作，第四代 Swift 延续其小巧灵活、配备丰富、时尚美感等特点，在经典的设计笔触基础上加入更多亮点。蚌壳式引擎盖搭配更为向前延伸的钣件，视觉上多了动感；头灯组采用全新样式，尤其内部 L 型日行灯显得炯炯有神，中央则是网格状大型水箱护罩，整体造型在可爱中增添运动气息。
自独特蚌壳式引擎盖下缘一路向后延伸且环绕车身的深刻腰线，让 Swift 视觉感受更为立体，原厂更将原本隐藏于 C 柱的车门把手回归到车门上，外观内敛务实，同时 C 柱改为与 A、B 柱相同黑色布局，则使得全车配色更显俐落，车尾外双 C 造型的车尾灯以及侧导流板也和第三代做出明显区别，提升识别度。
全车提供 6 种缤纷车色，分别是 2 款双色、4 款单色，此次主打的是耗时 7 年研发的糖果蓝和糖果红涂装，由三层涂料构成像糖果一样晶莹剔透的车色，在阳光下也能展现如同糖果般的透光感，为 Swift 注入更多青春活力气息，搭配全新外形，突显全车的时尚城市气息。
城市穿梭灵巧便利！车内科技、安全配备满载
新一代 Swift 延续 Heartect 底盘高刚性特点，车身尺寸小巧玲珑为 3,860x1,735x1,480mm、轴距 2,450mm，再加上 4.8m 的回转半径，如此设定下可让驾驶自由穿梭巷弄之间不受限，不到 4 米的车身长度搭配标配倒车显影，在城市区停车也相当便利，即使是新手也可以轻松驾驭。
车内布置上，采用黑色与浅灰色的深、浅搭配营造年轻感受，借由 LCD 显示屏为双环式指针仪表带来类数字仪表的视觉感，中控屏幕升级为 9 寸并改为悬浮式设计且能显示繁体中文字幕，判读资讯与操作上更好上手，排档座前方增设 Type C 与 Type A 充电口，可以为 3C 用品随时补充电力，双前座的头枕高度与厚度也有所增加，从细节处提升乘坐舒适度。
为满足如今更加壅挤且复杂的路况，铃木 也为新一代 Swift 标配全速域 ACC 主动跟车以及 LKA 车道置中，当 ACC 启动时能帮助驾驶保持车辆在车道中心的位置，若感知到车道附近有纽泽西护栏或是其他车辆障碍物时，可提供转向辅助以帮助保持安全距离。另外，前挡风玻璃上面的侦测器面积更广，令自动刹车辅助系统更加灵敏，还加入前方碰撞、十字路口对角碰撞、夜间行人碰撞等预警系统，科技配备的辅助让驾驶行车更为安心。
全新引擎搭配轻油电省油又省税！日常代步轻快好上手
既然是主打城市代步的车款，Swift 搭载油耗更为出色的 1.2 升三缸引擎，搭配 ISG 12V 轻油电动力系统，其中引擎透过加大汽缸直径与冲程，让其排气量与旧款四缸相同，但压缩比提升进而强化燃油效率，再加上冲程拉长后能带来更好的扭力输出，驾驶时的加速反应更为顺畅，配合 ISG 12V 轻油电系统可创造每公升 24.5 公里的出色油耗，而且税金一年 9,000 元有找，对于小资族而言堪称通勤首选。
原厂还为了改善三缸引擎天生的抖动现象，于右侧引擎脚新增三块质量阻尼器消弥震动，以确保怠速的舒适与平顺感，轻量化的车身与引擎配置再加上 ISG 系统的辅助都使得 Swift 起步时更为灵敏，即使来到中高速时，受惠于扭力峰值转速后延至 4,500 转，而不会显得拖泥带水，尤其是在市区走走停停的状况下，Swift 这套动力更是得心应手。
悬挂方面，新一代 Swift 强化李子串增加弹簧常数、后悬挂行程也拉大，进而能使后轮与地面更加贴合，让整体操控性更为出色，不管是城市穿梭或是蜿蜒山路，皆可以明显感受灵活且犀利的操驾风格，同时刹车系统更为线性，不仅力道更饱满也带来明确过弯指向性，还有效抑制车身侧倾状况。
Swift 自初代以来便坚持轻量化的特性，第四代仅 945 公斤车重使得车辆在动态操驾上过弯极限相当高，有别于时下高高性能车款凭借电子系统调校出的操驾感受，更为自然灵敏，能让车主感受到最为纯粹的驾驭乐趣。原厂还针对 Swift 的隔音工程进行强化，赋予宁静的车室品质不受噪音干扰，尽情享受旅途风光。
男女通杀的外形搭配丰富配备！铃木 Swift 塑造城市经典新风范
第四代 Swift 具备更具辨识度的城市时尚外形以及科技感更强烈的车室，搭配上符合如今消费者用车需求的 Level 2 驾驶辅助以及更为省油省税的动力系统，既能满足城市通勤需求，在山路上也充满操驾乐趣，可以说是男女通杀的城市小车，若要找一款小巧、实用、好上手的代步车，Swift 绝对该列入考虑清单内。
