历史上实力不足的国家都喜欢捣鼓超级武器，把战争获胜的希望寄托在所谓的不对称装备上，二战时期的日本就是一个典型。二战时期，日本建造了世界上最大的战列舰、最大的航空母舰、最大的潜艇，装备了威力最强的鱼雷、战斗机（零式战斗机曾称霸太平洋），等等。但最终日本还是输掉战争，国力不足和战略错误，不是几件超级武器可以弥补的。今天跟大家介绍一款二战时期日本研制的超级武器——五式150毫米高射炮，最大射高接近2万米，是有史以来威力最大的高射炮。
五式150毫米高射炮
上世纪20~30年代，日本对高射炮的研制和装备并不是很上心，因为当时亚洲没有强大空军的存在。就跟坦克领域一样，没有外在压力，技术进步就会缓慢甚至停滞，从二战日本九六式25毫米高射炮的性能就可见一斑（日本早期75毫米高射炮性能也很渣）。还有一点，早期飞机性能也一般，所以防空压力并不大。太平洋战争爆发后，特别是1942年4月杜立特空袭后，日本才明白本土防空上的薄弱，因此加大了防空武器的研制，特别是对付重型轰炸机的大型高射炮。
战争是军事技术发展的催化剂，上世纪40年代日本新研制了多款中大高射炮，例如九九式88毫米高射炮、三式120毫米高射炮、四式75毫米高射炮，综合性能明显提升了很多，算是跟国际接轨了。但是同时期飞机技术发展也很快，美国装备了大量的B-17战略轰炸机和B-29战略轰炸机，飞行高度很高（1万米），普通高射炮根本威胁不到。要想把万米高空的重型轰炸机打下来，高射炮可不是最大射高1万米就可以的，强弩之末的道理大家都知道。
B-29战略轰炸机
面对美国战略轰炸机的威胁，日本决定研制新型大口径高射炮。在发射药以及炮弹构型皆没有革新的状况下，只能采取放大口径的办法，把口径增大到150毫米，这样炮弹威力自然就大了。为了加快研发进度，采取将三式120毫米高射炮按比例放大的办法，因此在1944年4月就完成了400多张相关设计草图并交付兵工厂制造，为了加速生产，测试炮交由陆军大阪兵工厂以及日本制钢广岛制造所同时生产，细节设计图则到1944年9月才完成绘制。新型高射炮被命名为五式150毫米高射炮。
由于二战后期日本战争资源严重缺乏，加上遭到美军持续战略轰炸，五式150毫米高射炮的生产很不顺利。直到1945年5月才交付2门，第3门炮于1945年8月14号大阪空袭中损毁。交付的2门五式150毫米高射炮被部署到东京井之头线久我山站附近阵地实战测试，据说曾1发炮弹击伤了3架美军B-29战略轰炸机，当时B-29战略轰炸机群飞行高度9800米。美军B-29战略轰炸机编队自从挨了那1发炮弹后，就再没有经过部署五式150毫米高射炮的区域轰炸东京。
五式150毫米高射炮炮弹
五式150毫米高射炮主要性能：全重45吨，炮身重10吨，炮管长9000毫米（60倍径），口径150毫米，高低射界0°~+85°，方向射界360°，弹重90公斤，最大射高19000米，平射有效射程26000米，炮口初速900米/秒，理论射速10发/分钟。炮弹采取整装弹，弹体特别长，炮弹竖起来有1.8米高，比普通人还高。炮弹内藏2000发弹头，在2万米高度爆炸时可达成200米的杀伤范围。
该炮安装有自动装弹机，结构类似于舰炮，从弹药库提升弹药道输弹机，装填手将提升机的上重达90公斤的炮弹放置到输弹机上，火炮开闭锁和装弹都是自动完成的，通过电力和液压提供动力。此外火炮上还安装了电动瞄准装置，射击精度很好。
德国150毫米高射炮
二战德国也研制了150毫米高射炮，但性能不如五式150毫米高射炮。克虏伯公司和莱茵金属公司都设计出样炮，克虏伯的火炮被命名为Device 50，莱茵金属的则命名为Device 55，两款火炮外形很相似，它们都依靠电力和液压设备进行操控，可半自动射击。但最大射高只有1.6万米，炮弹威力也明显不如五式150毫米高射炮。而且更笨重，像Device 50高射炮在不包括底座的情况下重量就达到了45吨。另外德国人发现火力上也没比128毫米高射炮提升多少，生产成本却翻个倍都不止，因此德国人终止了研制计划。
有意思的是苏联在上世纪40年代末也研制了新型大口径高射炮，口径为152毫米，这就是KS-52式152毫米高射炮。50年代又推出了KM-52式152毫米高射炮，炮弹重49公斤，最大射高1.5万米。不过比五式150毫米高射炮轻便不少，全重33.5吨。其实50年代已经有防空导弹了，再发展大口径高射炮意义不大，防空导弹防空效果更好，并且更方便部署。
苏联152毫米高射炮
最后再评价一下五式150毫米高射炮。不管五式150毫米高射炮性能有多好，只有2门能改变战局吗？200门都没用，美国二战光B-29战略轰炸机就生产3970架，并且需要的话可以生产更多，国力根本不是一个级别。日本军国主义发动的侵略性战争必然失败，不是几件超级武器能改变的。
