“沪救XX，我是海巡01080，受上级指派为你护航，当前正值春运期间，拖带作业请加强瞭望，注意来往客轮安全。”1月23日8：40许，随着“沪救XX”轮的汽笛声远去，位于崇明堡镇锚地附近的一艘平板驳船“昊亦XX”被安全拖离，标志着该水域一项较大风险隐患得到最终消除。
据悉，该船为一艘无动力平板驳船，因船主长期没有工程项目导致该船闲置，停泊在崇明堡镇锚地水域附近已有半年多时间，长期仅有一人看船，无法对险情采取及时有效的处置措施，不仅对附近航行锚泊船舶有影响，一旦遇台风寒潮等恶劣天气，更存在易走锚碰擦他船的风险，特别是该船长达110余米，总吨近7000，一旦走锚漂航，辖区应急拖轮很难及时有效处置，对下游青草沙水库、上海长江大桥安全均具有较大风险。
为消除该风险隐患，崇明海事局一直以来多措并举、堵疏结合：一方面将该船列入辖区风险隐患清单，加强日常水域巡航和电子护航，做好恶劣天气应急力量守护，联合长航公安等多部门开展联合执法，在中秋国庆、台风、进博会前重要时点前开展轮艇巡航和隐患排查20余航次，出动执法人员100余人次，开展专项检查2次，开具涉安全和防污染风险的违章6项并督促其及时整改；另一方面多次约谈该船船主，了解船舶营运实际遇到的困难，告知该船长期停泊存在的风险，要求该船落实主体安全责任，强化恶劣天气应急值守，配备好定位报警设施，正常显示号灯号型，劝说船主提高重视、及早处理，避免发生事故险情从而造成更大损失。经过半年多的持续推进，该船主最终在春节前选择及时止损，将该船挂牌出售给国外某公司。
时值年终岁初，为保障春运及春节期间崇明三岛水上客运安全，崇明海事局及时掌握该船维修、拖离等各时间节点，审核拖带方案，指挥中心强化交通组织和电子护航，并指派巡逻艇对该船拖离过程进行现场护航，确保该船安全顺利离开。
据悉，下一步崇明海事局将持续做好辖区内水上安全风险隐患梳理，排查治理突出风险隐患，全力保障2025年崇明三岛“水上春运路”平安畅通。
