最近两天,在网络上出现了武直10直升机退役的照片。在一个军事公园中,1架武直10直升机的原型机,已经退役。作为解放军陆军的主力武装直升机,承担了对地打击、火力支援等各方面的任务。作为,装备时间并不差的直升机,武直10的原型机,为何会迅速退役呢?今天,我们就聊聊武装武装直升机的发展脉络。



美国AH-64系列武装直升机

首先,我们聊聊武直10直升机的发展。在八九十年代,世界各个陆军强国,先后先后发展自己的武装直升机家族。例如美国陆军,先后发展了AH-1系列、AH-64系列两代武装直升机。截至目前,AH-64系列武装直升机的后期改进型,仍然是10吨级重型武装直升机家族的巅峰,例如AH-64E“长弓阿帕奇”。除了美国之外,俄罗斯也发展了卡52、米28N两种重型武装直升机。

也属于10吨级武装直升机,2022年左右,网络上甚至出现了我国即将进口K52直升机的段子。后来证明,属于谣言。除了10吨级武装直升机之外,欧洲各国,先后发展了两种5/6吨级武装直升机,分别是:意大利的A129、德国与法国联合研发的虎式。截止21世纪初期,解放军部队,仍然缺乏专业的武装直升机。迫于无奈,我国不得不在直9直升机的基础上,推出了直9W武装型。



我国发展的直9W

但是,直9W仅仅解决了有无问题,并不是专业的武装直升机。从90年代末期开始,我国开始发展自己的武装直升机,也就是武直10系列。2003年,武直10直升机成功首飞,属于原型机。请注意,最近几天,退役的武直10,就是21世纪初期的几架原型机,大约服役了20、21年左右。按照最初期的发展计划,武直10在2003年服役,2008年左右,就能够定型,开始批量生产。

但是,由于我国非常缺乏涡轴发动机技术,武直10原计划使用PT6C-76C涡轴发动机。由于加拿大拒绝出口,我国武直10的发展周期,被大大延后。最终,直到2012年,武直10才基本定型,开始批量生产、装备部队。请注意,武直10属于7吨级武装直升机,略大于欧洲的虎式和A129。不过,由于国产涡轴9系列发动机,最大输出功率只有957千瓦,动力功率明显不足。



俄罗斯米28N武装直升机

在这样的情况下,武直10不得不全面减重,最大起飞重量只有6吨左右。不得不拆除了机身的附加装甲和侧面、底部防护,其实,对于武装直升机来说,没有装甲防护,情况非常危险。在这一时期,武直10并不是完全体,仅仅是过渡型。这一时期生产的武直10,两个发动机的喷口,朝向左右两侧。

2020年代以后,随着国产涡轴9G发动机的成熟,单台最大功率达到了1200千瓦以上。随着发动机功率的提升,武直10直升机,开始出现完全体配置。请注意,中后期生产的武直10,发动机喷口,朝上。2023年,我国推出了武直10ME出口型,最大起飞重量7.5吨左右。在直升机顶部,安装了米波探测雷达。武直10ME,基本上属于武直10系列的完全体,属于最大发展上限。



法国虎式系列武装直升机

从2012年服役计算,武直10直升机,仅仅服役了12年,绝对不会退役。即便是生产的早期批次,也不会退役。最近几天,网络上出现的武直10,属于原型机,也就是最初的几架测试机。作为原型机和验证机,在20年时间内,肯定进行了长期繁重的测试、验证、飞行工作,甚至需要承担改装工作。因此,在短短20年时间内,基本上耗尽了自己的飞行周期。

按照国外媒体的推测,解放军部队,装备的武直19、武直10,总计超过了500架,具体装备数量不详。武直10并不是我国武装直升机发展的终点,仅仅是过渡型号。武直10毕竟属于7吨级直升机,在挂载能力、机载设备、装甲防护能力方面,与美俄发展的10吨级武装直升机,仍有不小的差距。截至目前,10吨级武装直升机,仍然是武装直升机家族的天花板。



意大利AW249重型武装直升机

2024年,意大利推出了自己的新一代武装直升机AW-249,最大起飞重量达到了8.7吨。由此可见,发展重型武装直升机,属于各国陆军的一致发展方向。其实不仅仅是意大利,解放军陆军也在一步步发展自己的重型武装直升机。2024年,我国10吨级武装直升机成功首飞,随后,开始了各方面的测试和改进工作。从目前的情况来看,我国新一代武装直升机,最大起飞重量10吨左右。



我国武直10ME武装直升机

使用了两台涡轴10发动机,在直20通用型直升机的框架基础上,进一步发展而来。这个发展路线,没有任何问题。当年,美国的AH-64系列武装直升机,也是在UH-60系列通用型直升机的基础上,进一步发展而来的。而且阿帕奇系列、黑鹰系列直升机,采用了完全一致的动力系统。我国的新一代武装直升机,与直20之间,也是类似的发展关系。



我国武直19攻击直升机

从7吨级提升到10吨级,新一代武装直升机,相比之前的武直10,拥有更强的挂载能力、更高的装甲防护、更完全的探测和引导能力。在各个方面,全面对标了美俄的重型武装直升机。由于属于追赶者,肯定直接 追赶各种后期改进型。从目前的发展速度和周期来说,国产重型武装直升机,大约2027年、2028年左右,就能够定型,批量生产、装备部队。



我国武装直升机的设想图

新一代武装直升机批量生产、服役以后,与武直10并不是接替关系,陆军没有这么“土豪”。新武直与武直10之间,属于相互配合、相互辅助的关系,类似于歼20与歼16的关系。新武直拥有更强的探测、引导能力,与武直10组成打击编队。能够在更远的距离上,引导武直10等直升机作战,实现“一加一,大于二”的作用。



我国新一代武装直升机

关于我国各种机型发展、建设的一系列故事,还有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。

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