人民网长沙1月24日电 (记者刘宾)记者从湖南高速集团获悉，目前该集团已建成投运1200多个充电车位，约占全省已运营服务区充电桩的三分之二。进一步解决高速充电难问题，让新能源车主出行更省心。
在湖南高速新能源芙蓉区线下“光储充换服”一体化示范项目，只见一座座崭新的新能源充电桩整齐排列，前来充电的新能源车主络绎不绝。提枪、接入、扫码、启动……自助式充电方式高效又便捷。该项目已于2025年1月15日投入试运营。
对新能源车主来说，既要“充得上”，更得“充得快”。春节自驾返湘的车主，在途径G5517长常北线高速长沙西服务区会发现，这里的充电车位已由单边8个增至16个，其中还包括2个全液冷超充车位。湖南高速集团相关负责人介绍，目前该集团已累计投运14座液冷超级充电站，充电速度可达“1秒1公里”，最快5分钟可充电续航200公里。
在G60沪昆高速邵东服务区，已“上岗”的充电机器人能自动识别电动汽车充电接口并完成充电操作，大幅提升充电服务智能化水平。
据了解，今年春节期间，湖南高速集团在长常北线高速长沙西服务区、许广高速宜章西服务区、沪昆高速邵东服务区各添置了2台充电机器人；在武深高速汝城南服务区、许广高速宜章西服务区、长张高速太子庙服务区各添置了1台移动应急充电车，护航春运返乡路，让充电更便捷。
