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货车“右转必停”
如何避开这种盲区?
体型高大的大货车
往往“自带”视觉盲区
特别在右转弯时
很可能会因驾驶员“看不到”
而产生十分严重的后果
右转未停酿事故
1
案例一
大货车驾驶员在路口右转时未停让,与在机动车道上骑行的电动自行车驾驶员发生碰撞,电动自行车驾驶员经医院抢救无效死亡。
货车驾驶员请注意
停一停、让一让
安全有保障
@大货车驾驶员们
请务必做到“右转必停”!
大货车在右转弯时,会因为内轮差而产生大面积盲区,这个盲区呈现为弯月的形状,俗称“死亡弯月”。车辆车身越长,转弯幅度越大,形成的盲区也会越大,一旦踏入,后果不堪设想。
停车
大型车辆行驶至设置有停车让行标志的路口时,应将车辆停放在右转车道停车让行线后方。
观察
大型车辆在右转车道停车让行线后方停稳后,观察是否有来车或行人进入驾驶盲区。
起步
经观察确认安全后,再起步行车。
缓行
启动过程中切勿急踩油门,应在不断观察左右后视镜情况的前提下,缓慢行驶通过路口。
在我们交警蜀黍的
努力推动下
大货车驾驶员都做到了
货车“右转必停”
然后新的问题又发生了
大货车右转停了之后
还是有不少非机动车驾驶员
不明所以
在大货车停车后
又挤到大车的盲区里
结果还是造成了事故
由此劝解这部分
非机动车驾驶员
同时也劝导大货车驾驶员
要更小心
观察再观察
确保安全后再转弯
右转停让酿事故
2
案例二
货车驾驶员虽在路口右转时停让,但还是与在机动车道上骑行的电动自行车驾驶员发生碰撞,所幸电动自行车驾驶员未受伤。
行人、非机动车驾驶员请注意
行人和非机动车驾驶人
在通过路口时
要警惕大货车视觉盲区
注意与大货车
保持足够的横向距离
以免发生悲剧
保持足够的距离
无论是行人还是非机动车,请务必主动与大车保持距离,非机动车应行驶在非机动车道上,避免行驶在大货车前方或左右轮两侧,保持安全距离。
不要待在大货车右侧
大货车右侧不仅是司机盲区最大的地方,也是大车最容易发生侧翻的地方,最好保持2m以上的安全距离。
不要与大货车同时进入路口
现实中一个个血淋淋的教训告诉我们:与大货车同时进入路口,就算已拉开一定距离,也有可能被“吞噬”。在进入路口时,要多观察周围情况,及时减速避让,不要抢先超越正在转弯的大货车。
交警提醒
金山交警
提醒广大货车驾驶员
一定要遵守
“右转必停”相关规定
行人、非机动车
遇到大货车时
保持足够的安全距离
不要试图与其抢行
切记远离盲区
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