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货车“右转必停”

如何避开这种盲区?

体型高大的大货车

往往“自带”视觉盲区

特别在右转弯时

很可能会‍因驾驶员“看不到”

而产生十分严重的后果

右转未停酿事故

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案例一


大货车驾驶员在路口右转时未停让,与在机动车道上骑行的电动自行车驾驶员发生碰撞,电动自行车驾驶员经医院抢救无效死亡。

货车驾驶员请注意


停一停、让一让

安全有保障
@大货车驾驶员们

请务必做到“右转必停”!


大货车在右转弯时,会因为内轮差而产生大面积盲区,这个盲区呈现为弯月的形状,俗称“死亡弯月”。车辆车身越长,转弯幅度越大,形成的盲区也会越大,一旦踏入,后果不堪设想。

停车

大型车辆行驶至设置有停车让行标志的路口时,应将车辆停放在右转车道停车让行线后方。

观察

大型车辆在右转车道停车让行线后方停稳后,观察是否有来车或行人进入驾驶盲区。

起步

经观察确认安全后,再起步行车。

缓行

启动过程中切勿急踩油门,应在不断观察左右后视镜情况的前提下,缓慢行驶通过路口。

在我们交警蜀黍的

努力推动下

大货车驾驶员都做到了

货车“右转必停”

然后新的问题又发生了

大货车右转停了之后

还是有不少非机动车驾驶员

不明所以

在大货车停车后

又挤到大车的盲区里

结果还是造成了事故

由此劝解这部分

非机动车驾驶员

同时也劝导大货车驾驶员

要更小心

观察再观察

确保安全后再转弯

右转停让酿事故

2

案例二


货车驾驶员虽在路口右转时停让,但还是与在机动车道上骑行的电动自行车驾驶员发生碰撞,所幸电动自行车驾驶员未受伤。

行人、非机动车驾驶员请注意

行人和非机动车驾驶人

在通过路口时

要警惕大货车视觉盲区

注意与大货车

保持足够的横向距离

以免发生悲剧

保持足够的距离

无论是行人还是非机动车,请务必主动与大车保持距离,非机动车应行驶在非机动车道上,避免行驶在大货车前方或左右轮两侧,保持安全距离。


不要待在大货车右侧

大货车右侧不仅是司机盲区最大的地方,也是大车最容易发生侧翻的地方,最好保持2m以上的安全距离。


不要与大货车同时进入路口

现实中一个个血淋淋的教训告诉我们:与大货车同时进入路口,就算已拉开一定距离,也有可能被“吞噬”。在进入路口时,要多观察周围情况,及时减速避让,不要抢先超越正在转弯的大货车。

交警提醒

金山交警

提醒广大货车驾驶员

一定要遵守

“右转必停”相关规定

行人、非机动车

遇到大货车时

保持足够的安全距离

不要试图与其抢行

切记远离盲区

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