36氪消息称，知情人士透露，丰田正计划优化其在中国市场的“双生车型”策略，初步方案涉及部分“双生车型”的合并，未来可能仅保留一款车型进行销售。车型统一后，两个生产基地仍将继续生产，只是会使用统一的品牌标识。销售渠道的统合将是较为复杂的一步，因为涉及到利润分配问题，各方还需进一步商议。
消息还称，自2025年起，丰田已经针对中国区业务进行了多项人事变动。丰田中国首次任命中国籍总经理李晖，而广汽丰田总经理藤原宽行则调任至一汽丰田担任总经理职务。
然而，对于上述整合消息，一汽丰田表示否认，并称公司目前没有这样的计划。
据悉，“双生车型”指的是基于相同平台开发但在不同合资公司生产的两款车型，如广汽丰田雷凌与一汽丰田卡罗拉等。
此前日媒报道显示，受中国新能源汽车制造商崛起的影响，包括丰田在内的日本三大车企2024年在中国的新车销量均有所下降。具体到丰田中国，2024年的销量为177.6万辆，同比减少了6.9%，不过12月份的销量同比增长了1%，实现了连续两个月的增长。
