今天已是腊月二十五，回家的路上，人潮涌动。据交通运输部门预测，2025年春运期间全社会跨区域人员流动量将达到90亿人次左右，同比增长约7%，规模创历史新高。而在火车站、机场、服务区等地方，志愿者又成为一抹靓丽的色彩。
客流量增加，必然要求服务人员迅速补充到位。今年春运首日，各级团组织就组织动员了9万余名青年志愿者，在5000余个场站的2.4万余岗位开展志愿服务。一呼“万”应，这体现了中国春运强大的协调保障能力，也彰显了当代年轻人的志愿服务意识。
春运是特殊时期。不仅客流量呈现几何式的猛增，有些旅客还是一年坐一次高铁或飞机，甚至是第一次乘坐。进站路线、安检、寻找候车区、检票等流程，他们可能不太熟悉，一旦错过上车或登机时间，对于个人来说就是大麻烦。这个时候，如果有志愿者为他们答疑解惑，回家之路就会更顺畅。
去年春运，60周岁及以上人群出行量同比增长近30%，今年反向客流量将进一步上升。这些反向春运的旅客，多数都是老人和孩子，他们行动不变、出行经验少，在购票、刷身份证、识路、换乘等环节，可能还存在一些不足，也需要相关场站的工作人员和志愿者耐心引导。
值得一提的是，中央气象台24日发布暴雪、寒潮黄色预警，未来几天，我国大部气温将先后下降8～12℃，多地降温可达14℃以上，部分地区将有大雪、暴雪。这无疑给旅客出行和春运保障增添了压力。越是在这种时刻，越需要工作人员、志愿者挺身而出，为旅客提供多样化、温馨的服务。
上海在8个枢纽站点设置104个“申情系春运，温暖回家路”志愿服务站（岗），重点岗位实施“专人专岗”；在青岛客运段，志愿者为视障学生提供“一对一”接送、绿色进站通道等服务；杭州站推出“焕发新春”“温馨定格”等志愿服务活动，甚至为旅客免费理发……种种贴心服务，温暖着亿万乘客的回家旅途。
这些志愿者中，有的是放寒假的大学生，有的是刚入职场不久的上班族，他们过年选择晚回家或者不回家，以志愿服务来充实自己的假期，获取不一样的人生经历。他们都是闪闪发光的青年。
截至2024年11月底，我国实名注册志愿者总数已达2.38亿人，志愿服务项目总数为1269万，服务时间总数高达53.48亿小时。他们散于人海，可能每个脸庞对我们来说都是陌生的，但是看见那些红色、蓝色、黄色等各种带有标志的马甲，我们都知道又遇到了“熟人”——志愿者。
春运繁忙，我们向志愿者致敬，也要理解和配合他们的工作。春运路上，我们每个人都可以多些举手之劳，为他人指一指路、帮别人提一把行李，在拥挤的车厢主动抬一抬脚、侧一侧身，都会是让人感到友好、温暖的细节。
