汽车资讯零部件采供一步到位
全球汽贸网资讯，大众集团预计，今年将因更严格的欧盟汽车排放标准，面临15亿欧元（约合16亿美元）的成本压力，这一目标对该汽车制造商而言难以达成。
（图片来源：彭博社）
大众投资者关系负责人罗尔夫·沃勒（Rolf Woller）在1月22日的分析师电话会议中表示，这笔预计成本包括可能因超出欧盟更严格的排放目标而被罚款的金额。公司还预计，由于需要增加电动车的销售而减少更具盈利能力的燃油车型销售，盈利能力将受到侵蚀。欧盟2025年的二氧化碳排放目标较2021年的水平降低了约15%，专家指出，尽管电动车销售增长陷入停滞，车企仍需至少将电动车销量提高至总销量的20%才能满足要求。
未能达标将导致每辆车每超标1克二氧化碳罚款95欧元（约合98美元）。
一些车企和立法者已呼吁欧盟重新审视其排放标准，因为汽车行业正面临令双重挑战：令人失望的电动车需求以及国际竞争对手的涌入。这些排放法规对美国车企特斯拉（Tesla）有利，该公司将因今年出售的电动车车队贡献而获得补偿。Stellantis、福特（Ford）和丰田（Toyota）计划从特斯拉购买排放积分，而梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）将从沃尔沃（Volvo）和极星（Polestar）购买排放积分。
经历了艰难的2024年后，大众在2025年的前景并不明朗，其主品牌大众（Volkswagen）在电动车型方面缺乏新的产品亮点。这将使首席执行官奥利弗·布鲁默（Oliver Blume）试图重组这一工业巨头的努力变得更加复杂。该集团正因产能过剩和日益激烈的竞争而举步维艰。
（编译：全球汽贸网 Yang）
