自从去年4月份，柬埔寨宣布将与中国携手共建“扶南运河”起，关于“中国军事威胁”的谣言就铺天盖地而来，使得这条运河屡次被谣传“停工”。
更搞笑的是，西方媒体还拿出带有韩国、澳大利亚的旗帜的图片，造谣是柬埔寨人民抗议修建运河。
这起谣言甚至还扯到了越南，就连老挝也无辜躺枪，似乎是把东南亚舆论搅得翻天覆地，人心惶惶。
其背后的始作俑者正是一万多公里之外的美国，目的就是为了破坏中柬之间的合作。
这不得不令人感慨：一条小小的扶南运河，竟然撕开了各方利益集团各怀鬼胎的真面目！
关于扶南运河
其实这条运河的正式名字是叫做德崇富南运河，多年前一直传闻中柬双方一直在洽谈此事，直到2024年4月份才宣布即将开工。
德崇富南运河是柬埔寨的国家级项目，从柬埔寨首都一直通往白马出海口，一旦运河正式通行，将会给柬埔寨带来巨大的利益。
德崇富南运河全长180公里，跨越了柬埔寨4个省，辐射160万左右的人口，运河采用的是双向航道，能够让3000吨的货船顺利通行。
德崇富南运河虽然是由我国投资建设，但是我国却给予了柬埔寨最大的尊重，工程项目的工人大部分都是聘请柬埔寨本地居民，在很大程度上解决了柬埔寨本地的就业问题。
过去，柬埔寨、老挝、泰国，哪怕是我国云南省的许多货物，都要从湄公河直到越南的出海口，再转运至海外。
不仅如此，根据专家预测，德崇富南运河将会带火沿路多个城市，为柬埔寨提供30多万个就业机会。
越南为何会反对？
长久以来，越来享受湄公河的红利，便可轻松躺赚通行费。因此，德崇富南运河刚有消息传出来时，就遭到了越南的强烈反对。
越南方面以破坏生态为由，认为德崇富南运河建成后，会减少湄公河一半左右的水流量，届时会破坏湄公河沿途的生态平衡。
这也只是越南单方面的说辞，实际上，几乎每年雨季来临时，越南都因为湄公河水流量过大而引发水灾，而德崇富南运河的建成，不仅不会破坏湄公河的生态环境，还能有效避免水灾对沿途百姓所造成的损失。
过去柬埔寨、老挝的外贸出口都只能够依赖越南的港口，因此在大多数时候只能看越南脸色做事，而越南本身也不是什么强国，他们采取的是多样外交政策，简单来说就是四处横条，谁能够给他们提供最大利益，他们就会对谁唯命是从。
正是因为越南的这种没立场的外交政策，这也使得柬埔寨、老挝等国的计划往往赶不上越南的变化，极大地限制了他们的发展。
在德崇富南运河正式官宣后，越南便加速了与美国的密切来往。2024年年中的时候，越南就南海问题就曾经想要效仿菲律宾，先是与俄罗斯接触，希望俄罗斯帮他们开采南海石油。
越南遭到普京果断拒绝后，随后又在8月初突然访美，向美国寻求帮助，结果那时候美国自己也是乱成一锅粥，特朗普刚刚挨了一枪，民主党正在面临着换候选人，这时候的拜登哪有心情大力越南？
于是，越南代表团失落而归，令他们吃惊的是，他们刚刚从美国回来，中国和柬埔寨就举办了德崇富南运河奠基仪式。
因此，在这期间，西方媒体又拿出惯用伎俩，抹黑德崇富南运河是为中国军舰开路，甚至还拿出假图片，造谣柬埔寨人民抗议示威。
直到现在为止，仍然有不少人相信柬埔寨官方不愿意建成这条运河，然而柬埔寨官方也多次表明过自己的态度：绝不会被华盛顿利用。
柬埔寨首相洪森曾坚定地否认了抹黑柬埔寨的所有新闻：我们又不是傻子！我们自带了脑子，我们也懂得为自己的人民利益考虑！
因此，网上传闻柬埔寨拒绝运河建成，实属谣言，但有一点确实也说对了，老挝这个内陆国家，确实也不用再看越南脸色，享受德崇富南运河的便利性。
相信德崇富南运河将会为东南亚这些穷国、弱国带来腾飞的机会，让这里的人民在中国“一路一带”政策下，生活变得更加美好。
