近日，沃多乔迪航空公司（Aero Vodochody）向捷克空军交付了第1架L-39“天狐”高级教练机，这是L-39“信天翁”的改进型号。这架L-39“天狐”目前已经被送往捷克洛姆普拉哈公司（LOM Praha）运营的帕尔杜比采飞行训练中心，标志着捷克空军飞行员训练资源的现代化又向前迈进了一步。L-39“天狐”之前被称为L-39NG，相较于前代产品，凭借航空电子设备的全面改进，在性能上具有明显的优势。
L-39“天狐”高级教练机
L-39“天狐”是沃多乔迪航空公司开发的教练机系列中最先进的型号，旨在满足现代空军对多用途、高性价比教练机的需求。L-39“天狐”高级教练机配备了1台威廉姆斯国际公司生产的FJ44-4M涡扇发动机，最大推力为16.89千牛。这款发动机性能稳定，最高飞行速度可达900公里/小时，实用升限为11500米，爬升率23米/秒，非常适合进行空中机动和真实任务模拟的高级训练。
L-39“天狐”高级教练机的设计相对紧凑，全长11.83米，翼展9.37米。机身采用NACA 64A012翼型和重新设计的机身，用来容纳新发动机并优化阻力。L-39“天狐”的空重约为3.1吨，最大起飞重量可达5.8吨。携带的燃料足够飞行4个半小时，航程可达2590公里。这对训练来说是一大优势，可以在不频繁加油的情况下长时间执行各种任务。
L-39“天狐”高级教练机可搭载2名机组人员，一名教官和一名学员，他们都能够享受现代化的玻璃化座舱。这套先进的航空电子设备符合当前标准，配备多功能显示器、数字导航系统，并且可以选择安装红外传感器或目标指示吊舱。L-39“天狐”的主要优势之一是具有竞争力的价格，裸机在1000万欧元左右，结合多样化的能力，提供了一个极具吸引力的选择。
在作战方面，L-39“天狐”拥有5个外部挂点，有效载荷1.6吨。其中2个是与燃油系统相连的“湿”挂点，可以加装副油箱来延长航程。兼容的武器包括红外制导空空导弹、激光制导炸弹、常规航空炸弹、制导火箭吊舱以及各种口径的机枪吊舱。这使L-39“天狐”适合执行高级训练任务、轻型火力支援，甚至使用专用传感器进行监视或侦察。
L-39“天狐”还可以集成各种干扰对抗系统，包括可编程干扰吊舱。这些功能与平视显示器和其他电子辅助设备相结合，可帮助学员应对最苛刻的场景。与之前的型号相比，L-39“天狐”在技术上实现了现代化，并且易于维护，因此成为一种在国际市场上具有竞争力的高性能教练机，同时为过渡到新一代多用途战斗机提供了真实环境。
此次采购增强了捷克的国家培训能力，同时也巩固了捷克航空工业的地位，沃多乔迪航空公司作为航空领域的历史性企业，通过提供先进技术，确保新一代飞行员为过渡到更先进的战斗机做好充分准备。除了国内影响之外，这次交付还提高了捷克制造商在在国际舞台上的声誉，因为沃多乔迪航空公司的目标是吸引全球客户。
