昨日(1月23日),商务部召开例行新闻发布会。商务部新闻发言人何亚东在会上对各方关注的热点问题进行了回应。其中,关于外资问题,何亚东表示,2025年,商务部将坚决贯彻落实党中央、国务院部署,加大引资稳资力度,包括修订扩大《鼓励外商投资产业目录》,提升引资政策吸引力等措施。
他表示:“总的来讲,我们将做好负面清单的‘减法’、优化营商环境的‘加法’,让外资企业安心、放心、有信心。”
持续放宽市场准入
2024年,全国实际使用外资金额8262.5亿元人民币。2025年,商务部拟采取哪些措施进一步吸引外资?是否还会继续开展“投资中国”系列活动?
对此,何亚东介绍,2025年,商务部将加大引资稳资力度,重点开展以下工作:
一是扩大开放,持续放宽市场准入。目前制造业外资准入限制措施已经“清零”。未来,商务部将稳步推进服务业开放,推动扩大电信、医疗、教育等领域开放试点,还将修订扩大《鼓励外商投资产业目录》,提升引资政策吸引力。
二是打造品牌,高质量办好“投资中国”活动。商务部将继续在境内外开展投资推介、项目对接、政策宣介、主题研讨等活动,将投洽会打造成“投资中国”标志性展会。
三是强化服务,营造一流营商环境。商务部将增强外资企业圆桌会选题的专业性和针对性,聚焦企业关注,解决企业诉求。一视同仁支持内外资企业参与大规模设备更新、消费品以旧换新、政府采购、招投标等活动,为外资企业提供公平竞争环境。
关于货物贸易进口,何亚东表示,积极扩大进口是中国作为负责任大国的主动担当,也是对世界经济发展的重要贡献。
2024年,中国进口总额18万亿元人民币,同比增长2.3%,进口规模创历史新高,预计将连续16年稳居全球第二大进口市场,充分展示了中国超大规模市场机遇和扩大开放的决心。
积极扩大进口,也是中国推进高水平对外开放的重要内容。中国市场容量大、层次多、潜力巨大的特点没有变,实施积极有效进口政策的态度没有变,我国将有序扩大商品市场对外开放,落实好对所有已建交的最不发达国家100%税目产品零关税待遇,继续发挥进博会、消博会以及广交会进口展这些重要展会平台促进作用,推动培育国家进口贸易促进创新示范区,不断提升进口贸易便利化水平,挖掘进口潜力,把中国超大规模市场打造成为世界共享大市场,为全球经济发展注入新动能。
延续电动车换新政策
近日,电动自行车以旧换新政策发布后受到广大居民欢迎,消费者申领补贴的条件是什么,如何方便享受补贴?
何亚东介绍,1月20日,商务部等5部门印发《关于做好2025年度电动自行车以旧换新工作的通知》,明确2025年延续执行电动自行车以旧换新政策,补贴标准由商务部指导各地结合实际合理制定,与上年补贴标准相衔接,保持工作平稳过渡。
何亚东提醒消费者:一是交售含车载电池的旧车整车是申领补贴的前提条件;二是购新补贴不包含旧车售卖金额,“交售”的旧车按报废车的市场价回收;三是应注意查验新车是否有产品合格证、强制性产品认证(CCC),是否开具正规发票。
为便利消费者,商务部鼓励以销售门店为场景,提供售旧、换新、辅助上牌等“一站式”服务,提升消费体验。鼓励各地采用支付立减等方式,补贴优惠直达消费者,让消费者得到真金白银的实惠。
《每日经济新闻》记者注意到,部分地区已经出台了电动自行车以旧换新工作相关细则。
比如,1月20日,江苏省商务厅发布江苏省2025年电动自行车以旧换新活动指南,活动时间为2025年1月1日至2025年12月31日。新车补贴标准为最终销售价格的30%,最高不超过1000元。广西壮族自治区商务厅同日发布的购新补贴实施细则显示,电动自行车新车购置发票价格2500元(不含)以下的,补贴300元;发票价格2500元(含)~3000元(不含)的,补贴400元;发票价格3000元(含)以上的,补贴500元。