截止目前，欧美总共援助了乌克兰9.7万套反坦克武器，算上无人机的使用，俄军起码损失了2000多辆坦克了。为什么俄军还有7000多辆呢？越打越多？这很令北约集团困惑。
先来看看俄罗斯到底损失了多少坦克，其实这是一笔糊涂账。
根据乌克兰方面的消息，俄罗斯自战争开始以来，到2024年9月份总共损失了约3368辆坦克。这些损失的坦克主要包括T-90系列、T-72系列和T-80系列。其中，T-90系列作为俄罗斯最先进的主战坦克之一，损失数量也较为可观。
俄乌战争初期，俄军由于战术部署原因，和没能适应战场环境，导致坦克损失数量较多，尤其是在2022年和2023年期间，损失速度比较快。进入2024年后，俄军在坦克使用上更加谨慎，损失数量明显减少，各种全地形突击车和摩托车顶上了。
其实，乌方的数据显然不符合实际，因为俄军在开战前这三种坦克的数量加到一块只有3300多辆。T-14服役的很少，这个数字基本就是俄军战前所装备的全部坦克数量。
俄方给出的数据同样离谱，2024年差不多时间段，俄军一个在线装备损失调查项目小组给出的是994辆坦克，这个数字又太少了。通过名称我们可以看出，这个是在线调查项目，也就是搜集俄乌两方发布的战场视频，一个一个数出来的。显然这个数字不准确，应该乘上1.5，因为很多坦克被炸的面目全非都认不出是俄是乌，也不是每一辆都会被拍到视频。
那我们就按俄军损失1400辆坦克来计算，按道理来讲，俄军现在应该只剩2000辆坦克了，怎么至少有7000辆呢？
实际上7000辆还太保守了，按照有些军迷估计起码有1.5万辆。
首先我们要明白一个事实，俄罗斯是全球第一大资源国，钢铁石油天然气他们是不缺的，有技术、有原材料、有人口。俄罗斯不是傻子，打仗了还不去搞生产？这是最佳的爆兵时刻，老百姓还不会指责军费过高，绍伊古的螺丝刀恨不得转出火星子。
当年斯大林格勒战役中，德军都攻入城内了，拖拉机厂还在生产坦克，下线加满油往前开500米就是前线。
2024年，俄罗斯大约生产了1500辆坦克，这些坦克主要包括T-90M和T-72B3M两种型号。其中，T-90M是俄罗斯陆军的主力坦克之一，具备较强的防护能力和现代化的作战系统。此外，乌拉尔车辆制造厂对200辆T-72坦克进行升级改装，使其达到T-72B3标准。
也就是说，3年俄乌战争，只打掉差不多俄罗斯一年的的坦克生产量。
其次，俄乌两方很多坦克都是苏联留下来的，零部件都通用。俄罗斯是进攻一方，一直在往前推进，自己家的坦克打坏了可以拉回去修，乌军被打坏了的坦克，俄军拉回去也能修好变成自己的，这个优势乌克兰没有。不是每一辆坦克被攻击后都会殉爆和飞头，很多还是可以修修再用的。
最关键的是，俄军能拉出来很多老古董，原本已经退役的坦克都被俄军拉了出来，反正在无人机下都一样。
这些老坦克数量非常多，多到连俄罗斯国防部都不清楚它们现在放在哪里？有多少？自己还要去仔细翻一下清点一下。举个例子，T-54和T-55苏联一共就生产了6万多辆，苏联解体后，这个坦克多到用来当拖拉机卖，还有大量的T-55流落民间，官方手的上具体库存数量不明。
只知道2023年3月份的时候，网上流传一整列车厢拉着一排T-55上前线的照片。不要小瞧它们，越南都还在用T-54呢，而且还是主力坦克之一。俄罗斯士兵开着这些冲锋，比装甲车强多了。
T-62俄罗斯手上也有不少，加上爆反装甲，远处一看还以为是T- 72呢。这款坦克俄罗斯库存少说有2200辆，T-64有1600辆，这些坦克改装一下真的能上战场。欧洲援助给乌克兰很多豹1主战坦克，正好可以用T-62来打，老古董对老古董，棋逢对手了。
当下，俄乌双方使用坦克的频次减少了很多，进攻时也不一定有坦克，甚至不用步兵战车。在这里你可以看到山地摩托、四轮农用车、甚至是骑电动自行车和滑板车突击，各种奇葩的载具都有。
