2024年11月，中国歼-35战机正式亮相珠海航展，让全世界看到了中国的第二款五代机。
作为一款定位和美军F35差不多的战斗机，歼35同样是海空两军均可用。
这也让很多人感到好奇，歼-35对上美国的第二款五代机F-35，到底谁强谁弱？
歼-35战斗机
歼-35对比F-35
从结论上来说，美国F-35有多用途的优势，可以执行轰炸任务和反舰任务，使用范围比我国歼-35更大。
但要论及空战，那中国的歼-35可以碾压美国F-35战机，因为它们根本就不是一个等级的对手。
要知道在军工领域是很难“既要又要”的，必须要做出取舍。美国F-35战机为了获得多用途能力，那就只能牺牲一些其它方面的性能。
中国的歼35
比如说F-35战机要同时拥有空战和对地打击能力，那它就必须塞对地/空战的雷达系统和航电系统各一套。
更多的雷达和航电系统给F-35战机带来了一个致命的问题，那就是飞机太小塞不下了。
各位去找一些F-35战机的机腹照片，就能发现F-35战机的机腹凹凸不平。
F-35机腹明显凹凸不平
相对比之下，我国歼-35战机的机腹完全是一个平面，它是直的。
这背后的原因是F-35战机机体内部塞不下这么多设备，只能设计凹凸不平的机腹来容纳下这些设备。
而这么做的后果，就是导致F-35战机的隐身能力下降。
毕竟战机的隐身能力决定于战机的雷达散射截面。理论上你飞机的展开表面积越小，战机的隐身能力就越强。
F-35战机的“肚子”凹凸不平，自然会导致其展开表面积更大，隐身能力降低。
所以在中美两国的所有五代机当中，美国的F-35隐身能力是最差的。
F-35战机
隐身能力差，会导致战机更早被敌机发现，从而在空战中陷入劣势。
除开F-35战机为了拥有多用途作战能力导致的空战能力下降外，F-35战机为了追求低成本也严重影响了它的空战能力。
为了让F-35成本更低，这款战机只用了一个发动机。
这一个发动机导致F-35获得的推力不够，在速度上很难和歼-35相比。
同时为了让这款最大起飞重量达到32吨的战机飞起来，F-35战机使用的发动机只能通过提升涵道比的方式来提升它的推力。
F35采用的是单发
但这又会导致F-35战机的高空高速性能下降，其飞行优势区间是亚音速飞行区间。然而在现代空战领域，空战基本都发生在超音速飞行区间。
而且不单单是发动机，美国为了压低F-35的机身生产成本，用的材料也挺劣质的。
这也导致F-35战机更容易损坏。早在2020年之前，F-35战机就爆出高速飞行时容易损坏机翼，会出现“烧屁股”的情况。
所以论及空战能力，美国的F-35战机完全打不过我国的歼-35战机。
歼-35战机 整齐的机身
美国的计划
其实美国当年在研制F-35战机的时候，考虑过F-35打不过中国五代机的问题。
当年美国打的主意是用F-35战机全面替换旧有战机，然后在中国五代机大量形成战斗力之前，服役六代机，以六代机的性能优势压制中国五代机。
所以在F-35战机开始大量服役后，美国立马又立项了六代机项目——NGAD战机。
美国NGAD概念图
按照美国的设想，只要六代机能及时服役，那么F-35战机在空战能力上的缺失就是无所谓的。
反正到时候对付中国五代机的是自己的六代机，而非F-35战机。
但是之后的事情我们都知道了，美国的NGAD项目遇到了一系列困难，到现在已经被暂停项目，整个项目的开发举步维艰。
相对比之下，中国这边却已经有“六代机”上天了。
在2024年12月的时候，中国沈飞和成飞各自试飞了一款新型战机，这极有可能是中国的两款六代机。
中国“六代机”
在美国那边，NAGD当前都还没有进行招标，确定哪家军工企业来研发和生产它。
这也就意味着美国的六代机，会比中国六代机晚好几年服役。
美国本来是想靠自己的六代机压制中国的五代机，但结果中国这边六代机更早出来，反而会形成中国六代机压制美国五代机的局面。
美国六代机的前景很不乐观
以美国当前的情况来看，它的六代机项目也有很多的问题。
美国NGAD概念图
首先就是我们上边提到的时间问题，美国六代机会在中国六代机后面服役。
按照美国六代机当前的发展情况，乐观点估计美国都要在2028年前后完成六代机的首飞了，这比“中国六代机”晚了4年左右。
在战机完成首飞后，对原型机的各种改进也需要时间。美国这一步慢步步慢，比中国六代机晚服役个10年8年的可能很大。
六代机效果图
其次就是成本问题。
美国六代机到时候服役了，它打算生产多少架呢？
当前美国研发NGAD的预算已经严重超支，美国预计到时候NGAD的单机成本会达到3亿美元左右。
以这个成本，美国的六代机就算服役也生产不了多少架，估计最多也就200来架。
美国NGAD概念图
要知道美国的F-35战机能生产这么多，主要原因就是它的“多功能战机”定位。
作为一款能空战/对地/反舰的战机，F-35能替换美国现有的F-16、F-15、A-10等战机。靠着挤占其它战机的生态位，F-35才能生产这么多。
但NGAD可是一款纯粹的空优机，其定位是和中国这边的歼-35一样的。
作为纯粹的空优机，NGAD无法服役太多的数量，其成本也压不下去。
中国这边歼-20战机的生产数量大概率已经破了200架，比美国F-22战机要多了。
歼-20战斗机
按歼-20这个架势，它的服役数量保底都会有400架以上了，甚至超过800架都有可能。这也就意味着等我国的六代机开始替换五代机的时候，中国六代机的数量也会很多。
到时候还会形成中国六代机对比美国六代机有数量优势的局面，可以说对美国很不乐观。
信息来源：
【1】新华网·《美空军未来空中优势计划NGAD将面对何命运？》
【2】新华网·《美F-35被严格限制高速飞行 只因超音速会烧掉机尾……》
【3】央视新闻·《歼-35真的来了！多希望他能看见……》
