近期，2025年春运大幕拉开。据民航局相关负责人介绍，今年春运民航旅客量预计将突破9000万人次，有望再创历史新高。此外，根据国际航协（IATA）的数据，预计今年全球航空旅客数量将首次超过50亿人次。这既表明需求在疫情后已完全恢复，也表明尽管经济存在不确定性，但消费者仍将旅行和体验放在重要位置。2025年的航空旅行体验会有怎样的升级？
国际航班加速复苏与拓展
2024年12月17日，我国国家移民管理局宣布全面放宽优化过境免签政策，过境免签外国人在境内停留时间延长为240小时（10天），同时新增21个口岸为过境免签人员入出境口岸。截至2024年12月17日，中国已同25个国家实现全面免签，对38个国家实行单方面免签。
过境免签政策的全面放宽对国际航线产生了巨大影响，多家航司宣布新增或恢复国际航线，各航司国际航班持续增长。1月13日，国务院办公厅发布《关于进一步培育新增长点繁荣文化和旅游消费的若干措施》，其中提到，有序扩大单方面免签国家范围，适当延长免签时间。展望2025年，国际航线网络将进一步优化。
航司间自由签转进一步推进
图源：北京大兴国际机场
1月9日召开的2025年全国民航工作会议指出，今年民航将优化国内航空快线品质，有序推进航司间自由签转。14日，南航和东航宣布合作提供跨航司自愿签转权益，乘坐“广州白云=北京大兴”航班的旅客，将可享受跨航司自愿签转权益。旅客可在自愿的前提下，申请实现“广州白云=北京大兴”航线上不同航司执飞航班间的客票签转。
服务升级优化，乘客体验升级
2025年，航司加速科技布局，以提升客户体验和竞争优势。
各大航司宣布推出免费Wi-Fi。2025年起，法国航空、美联航、卡塔尔航空宣布将携手星链（Starlink）推出全新机上免费Wi-Fi服务。加拿大航空将从5月开始，从其短途机队开始，向Aeroplan会员推出免费Wi-Fi服务。达美航空、土耳其航空计划在2025年底前实现国际航班免费Wi-Fi覆盖，旨在优化旅客空中互联体验。
国泰航空推出的尔雅商务舱 图源：民航资源网
部分航司不断推出更优质的产品。例如，国泰航空已于2024年10月在重新设计的波音777-300ER飞机上启用了全新的商务舱套房。这些全新的“尔雅”商务舱设有隐私门，并提供无线充电和蓝牙连接，以便与支持蓝牙的耳机配对屏幕。法航称其全新头等舱La Première将很快投入使用，该舱位将是“市场上最长的舱位”。虽然没有提供确切的长度，但每个舱位预计会延伸至五扇飞机窗户的长度。此外，瑞士航空、达美航空、美国航空、新西兰航空等均有推出重新设计的客舱。
瑞士航空的全新头等舱
另外，许多航司已经开始升级休息室，开辟大量新空间，供乘客在登机前消磨时光。休息室的室内设计感觉更像是酒店或私人俱乐部，而不是机场空间。2024年，达美至臻商务舱贵宾室先后在纽约肯尼迪国际机场（JFK）、洛杉矶国际机场（LAX）和波士顿洛根国际机场（BOS）亮相。西雅图塔科马国际机场的达美至臻商务舱贵宾室将于2025年5月正式开启。
达美至臻商务舱贵宾室
新飞机投运，更多创意长途航线即将到来
2025年，航空业将迎来新的飞机翱翔，这将带来更多样化航线。
空客A321XLR在2019年巴黎航展上发布，2024年获FAA型号认证。这款新机型的飞行距离可达4700海里（8700公里），这意味着它可以飞行长达11小时。此外，它的燃油消耗减少了30%。
2025年，这款飞机计划在全球各大航司推出。美国航空将在2025年使用该飞机在跨大陆航线上进行试飞。澳洲航空、维兹航空和靛蓝航空均计划2025年将这架飞机加入其机队，爱尔兰航空也将使用该飞机开通前往美国东海岸和加拿大以外的新航线。
从客舱升级到新航线，航司再次走上了提升旅行体验的轨道。期待未来，航空旅行体验再升级。
