可以在政府补贴的基础上，探索市场化的机制来合理分担成本，共同推动新型安全充电方式的普及
“电动自行车虽方便了人们的生活，然而一旦起火，可能会给人们的生命财产造成极大损失。”四川省政协委员邱应营建议，通过推广新型安全充电方式等措施，对电动自行车领域开展专项整治，更好保障人民群众出行及生命财产安全。
电动自行车凭借着便捷的特征，成为很多人的出行工具，然而，随着其普及率的不断上升，安全隐患也日益凸显，尤其是火灾事故频发，对人们的生命财产构成了严重威胁。
去年5月，国家消防救援局提到，近3年电动自行车火灾起数年均增长20%。在此背景下，邱应营委员的建议，无疑有很强的针对性，为解决电动自行车领域的安全隐患提供了重要的思路。
2021年发布的《高层民用建筑消防安全管理规定》明确指出，禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。但尽管已有诸多警示，现实中仍不乏车主进楼入户充电。
这一行为背后，既反映出部分车主的安全意识亟待加强，对火灾风险缺乏充分的认识，也凸显了当前电动自行车充电设施配套不完善，严重滞后于电动车增长速度的严峻现实。
由此导致，一些车主在面临充电需求时，除了将车辆推进楼道或家中，难以找到更为便捷且安全的充电方式。
因此，推广新型安全充电方式，搭建更符合消防安全标准的充电基础设施，的确尤为重要。
一方面，它等于是从供应端着手，增加充电设施的配套数量，进而减少进楼入户等不规范的充电行为；另一方面，通过智能技术的应用，可以提升充电过程的安全系数，进而降低火灾等潜在的事故风险。
作为一种绿色出行工具，电动自行车方便、环保，其配套充电设施的建设，同样是一项关乎民生的基础设施工程。
完善充电新基建，确实面临着一个成本分担的问题。考虑到电动自行车充电的民生属性，可以在政府补贴的基础上，探索市场化的机制来合理分担成本，激发各方参与的积极性，共同推动新型安全充电方式的普及。
电动自行车的产品质量，尤其是电池质量有严格保证，充电更方便、更安全，火灾等事故风险才能得到有效降低，民众出行才会更安心。
