最近“高铁遛娃舱”冲上热搜，看着真是喜庆！
为了改善儿童及家庭旅客的乘车体验，特别是在2025年春运期间，国铁南昌局福州客运段创新推出了‘遛娃舱’。这一举措首先应用于厦门北站始发的部分长编组列车。‘遛娃舱’内配备了丰富的玩具、童书以及故事讲述设备，旨在让小朋友们在旅途中享受更多的乐趣，同时减少他们的吵闹行为，从而降低对其他乘客的影响。许多体验过的家长表示，这一服务不仅丰富了孩子的旅途生活，也让家长的旅程变得更加轻松愉快。
‘遛娃舱’已经在一些列车上投入使用，尤其是在春运期间。例如，从厦门始发开往北京、上海、南京等地的部分16节车厢‘长编组’高铁列车，在餐车车厢设置了‘遛娃舱’。餐车被改造成温馨的儿童活动区域，装饰有春节元素的红气球和窗花。餐桌上摆放着零食、水果、图书和玩具，列车员还会组织趣味游戏，陪伴孩子们玩耍。体验过的家长纷纷表示，原本担心孩子会在车上吵闹，但现在孩子玩得很开心，自己也能放松很多。 微博智搜
据中国铁路南昌局集团工作人员介绍，“遛娃舱”的构思来源于一群“95后”列车长和列车员在一次讨论中的提议。
划重点，95后！同为95后新手父母，我举双手赞成“遛娃舱”推广。很明显堵不如疏嘛。自从升级了之后我就意识到了，小孩子吵闹是天性，一味地管教作用不明显，还不如专门留个空间。这样你好我好大家好。
当然可能也有朋友要问了，开这样的车厢会不会对铁路运力造成影响？很多人不是都很难抢到票吗？这里就要说明一下了，首先这样的遛娃车厢是用餐车改造的，本来就不占用常规座位；其次对于那些喜好安静的乘客来说，吵闹的小孩子们都去别的车厢了，不也是正常保障了他们的旅途舒适吗？
春运抢票和设置“遛娃舱”二者并不冲突，反正最终是要落实到解决问题。我看到网上有些父母，选择让孩子在上车前疯玩，上车后就呼呼大睡；也有父母用玩魔方、摘白菜的方式让孩子安静一路。主观教育得好固然不错，但孩子的天性也还是需要得到释放。
接下来期待遛娃舱推广到全国，这样等我孩子大点了我也去坐坐看。读者朋友们有没有坐过的？或者对它有什么期待，欢迎留言讨论。
