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文、编辑|小娄
随着科技的发展,高铁似乎已经渐渐取代了火车的地位。
相比起火车,高铁干净整洁,整体环境更好,速度也更快,所以很多人出行都会优先选择高铁。
不过最近春运开始,火车上挤满了人,连下脚的地方都快没有了,可高铁上却冷冷清清有不少空位。
看到这鲜明的对比,不少人都感到疑惑,但网友一句“高铁快,但我省600块”让大家瞬间明白为何会出现这种情况了。
春运开启,高铁火车对比引热议
以前高铁没有出现的时候,人们长途出行都会选择坐火车。
一是因为飞机票太贵,二是因为很多地方都没有飞机场。
而大巴车又到不了太远的地方,所以火车便成了人们最好的选择。
每到节假日,火车站总是会出现人挤人的现象,尤其是春节假期。
因为对于中国人来说,春节是一年之中最重要的节日了。
平时小节可以不回家,但过年一定得回去一家人团圆。
正因如此,每年的春运也被称为中国的流动人口大迁徙。
逢年过节回家的时候乘客们都是大包小包的,拿着行李来回跑是一件非常累的事情。
但候车时间别说想要在火车站找一个座位休息,有时就连找个下脚的地方都难如登天。
以前网络不发达的时候,人们都是在火车站买票。
为了防止买不到票,很多人会半夜就在火车站蹲守买票。
如今网络发达了,在手机上就可以自行买票,不过因为抢票的人实在太多了,所以经常会出现候补的情况。
有的人回家需要几十个小时的路程,但因为买不到卧铺或者坐票,就只能买站票。
不过这已经算好的了,总比回不了家强。
可一旦遇上雨雪等极端天气,发车时间可能就得推迟,如此一来,车站就更加拥挤了。
不过自从高铁出现,火车站的压力就小了很多。
相比起火车,高铁的速度要快很多。
而且火车上基本一直都是吵吵嚷嚷的,想要有一个安静的休息环境是一件非常困难的事情。
但是在高铁上环境相对会安静许多,而且卫生也比较整洁。
很多能让火车延迟发车的情况都困不住高铁,它能正常行驶。
结合多种因素,高铁的出现已经快要将火车给挤下去了。
出远门买车票的时候很多人第一反应都是买高铁票而不是火车票。
单论坐票来说,高铁的座位柔软舒服很多,还可以调整角度。
但是火车的座位大多都是硬邦邦的,而且面积比较小,乘客之间几乎没有隐私。
可令人感到意外的是,今年春运开始后,火车上和高铁上的状况却出现了两极反转。
高铁上十分冷清,而且很多座位上都没有人。
再看火车,座位上都是人不说,就连过道都快没有下脚的地方了,有些乘客甚至都被挤到半空中了。
对此,乘客表示“躲过了私家车高速的拥堵,却没躲过普车上悬浮感的拥堵”。
不过拥堵情况并不只出现在车厢里,从车站外的广场到候车大厅再到检票口,都是人满为患。
看这个人流量,如果不提前几个小时出发去车站准备坐车的话,恐怕就要错过发车时间了。
看到火车站和火车车厢里的盛况,很多人以为高铁上也会是人挤人的状态。
但有坐高铁的乘客在网上透露,高铁一点也不挤,别说是过道了,就算是座位也没坐满,在上面打滚都可以。
看到这强烈的对比,不少人都感觉非常奇怪。
以前明明坐高铁的人更多,为什么到了春运就变了呢?
对此,有网友一针见血地指出了其中的关键原因。
同样的路程,高铁虽然比火车快,但是票价也要贵很多。
如果火车票需要四百块钱的话,那高铁票可能就需要一千块钱。
而春运节点坐车的群体几乎都是学生、普通上班族和农民工。
对于这些人来说,钱比时间更重要。
赚六百块钱可能需要两三天甚至是三四天的时间,如果能省下这些钱,就算是在火车上多坐几个小时又有何妨呢?
对此,很多网友都表示感同身受。
“绿皮车只要能上去,管他挤不挤。再苦再累也比工地搬砖轻巧,省点钱买肉吃买酒喝,一路劳顿就烟消云散了。”
有正在火车上的人表示自己正在经历全程32个小时的站票。
光听这个数字,大家可能会觉得是件很可怕的事情。
但对于乘客本人来说,有家在远方等待,就是站几十个小时也是很幸福的事情。
再说一般坐火车回家的人都会带不少行李,就算他们没有座位,也可以坐在自己的行李上,四舍五入就等于站票了。
高铁坐票价格相对来说比较贵,如果全程坐着也不会很舒服。
所以有些人会拿买高铁坐票的钱去买火车的卧铺。
卧铺即可以躺也可以座,舒服程度会更高。
不过这种情况还是少数的,大部分人放弃高铁选择火车主要是因为能省钱。
现在大环境不好,赚钱很难,既然不能开源,那就只好节流了。
火车上虽然人比较多,但大家同为返乡人,都非常热情。
可以一起聊天,打牌,玩着玩着十几个小时就过去了。
路途中可能会有不舒服,但想想自己省钱了还是一件很不错的事情。
春运高速拥堵状况当仁不让
再者说了,春运期间,别说是火车上,就算是自己开车返乡的也会遭遇拥堵现象。
火车上不管怎么拥挤,好歹车在正常行驶,只要不是极端天气,都可以准点到达。
但是自己开车回家就不一样了。
一般开车返乡的人走的都是高速路段。
平时车辆多的地方发生车祸的几率就已经很高了,更别说是春运期间的高速了。
一旦有意外发生,肯定会造成堵车。
现在是冬天,如果真的堵在路上了,车里打开空调很耗油,如果不打开的话又非常冷。
当然了,这还是小问题,有时候堵车一堵就是一整天,吃喝拉撒都得不到解决。
为了避免这种情况的出现,很多人会选择提早返乡。
可没想到大家都是这个想法,结果就出现了高速早早出现堵车的现象。
早在1月16日的时候,就有网友说沪昆高速浙赣交界处严重拥堵。
堵上三五个小时一动不动那都是常事,还有网友调侃说过年前能下高速就行,好歹能赶上回家吃年夜饭。
车站道路拥堵状况为何多年得不到改善?
看着火车和高速拥堵状况都非常严重,有人表示不能理解。
我们国家都发展到这么厉害的程度了,为什么还是解决不了春运堵车和买不到票的情况。
高速堵车暂且不提,因为像车祸这种意外情况不是能轻易掌控的。
再者说我国的人口数量本来就多,在外上班上学的人更是不计其数。
对于人口大国来说,堵这种现象是很常见的。
对于火车车厢内的拥堵,有人表示完全可以多开通几辆乃至几十辆列车,这样就能有更多的人有座位坐。
这个想法虽然有一定道理,但真要实施起来,还是有很大漏洞的。
如果真的这样做了,春运期间确实能减轻拥堵情况,但过完年以后没这么多人坐车,就会造成资源浪费。
不过相信随着交通系统的完善,相关部门一定能找到一个两全其美的解决方案。
春节假期回家的路上,每个人都是十分激动开心的,因为马上就要和家人团聚,也可以好好放松地玩乐了。
但路途中一定要注意安全。
自己开车的朋友千万不要疲劳驾驶、酒驾,坐车回去的朋友在路上一定要看好自己的行李。
希望大家都能有一个愉快的春节假期!
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信息来源:
【1】《为什么大家宁可选择坐绿皮火车?也不愿意去坐高铁?内行人揭秘》
【2】《我国汽车保有量并不高,为啥堵车情况如此严重?内行人告诉你真相》