2024年刚刚过去。这一年，中国航空市场潜力进一步释放，高质量发展迈出新步伐；民航旅客运输量创历史新高，达7.3亿人次。我们预测，未来20年，中国将需要超过9500架新客机和货机，占同期全球总需求的20%以上。
可以说，中国民用航空服务市场将在未来二十年超越北美和欧洲，成为全球最大的航空服务市场，其市场价值将从2024年的230亿美元增长至2043年的610亿美元，实现近三倍增长。
作为一名航空人，我为此倍感振奋，尤其令我自豪的是，空中客车在华业务版图进一步扩大，工业合作取得诸多新成就，可持续发展也增添新足迹。
在民用飞机领域，空客坚持客货并举，助力中国民航市场高质量增长，为国际、国内客货运航线网络增添新运力；A330neo的取证工作取得重大突破，为首架飞机交付中国内地客户铺平道路。
中国是全球航空人口最多的国家，航空人口已达4.7亿，我也期待空客能将更多先进的民机产品交付给中国客户。
经过40年的在华耕耘，空客的客户服务业务覆盖范围已贯穿飞机全生命周期——从飞机交付前的技术保障，运营中的支援和方案优化到退役后的循环利用。其中的重点项目之一，空客飞机全生命周期服务中心已在成都投运。随着“增值电信业务外企独资”试点正式启动，空客即将获得政府颁发的牌照，为内地客户提供更好的数字化服务。
空客持续投资中国，拓展在华工业足迹，以“本地化”战略深化在华供应链。2024年，空客天津A320系列飞机总装线总装完成了第700架飞机，第二条总装线项目进展顺利。
空客着眼未来，引领航空航天业可持续发展。2024年，空客率先在天津、北京园区购买和使用100%绿电，以实际行动支持可持续发展；空客联合合作伙伴发起中国大学生可持续航空燃料（SAF燃料）生产路径大赛，并与合作伙伴共同发布《可持续航空燃料发展路径研究报告》，为推动可持续航空发展贡献力量。
我相信，2025年，中国民航的航空客货运输量将持续增长，发展前景将更加广阔；低空经济的蓬勃发展，将进一步释放传统通用航空和新兴无人机市场潜力。
2025年是空客民用飞机服务中国内地市场40周年，中国不仅是空客的重要市场，更是关键的战略合作伙伴。空客将一如既往地贯彻“扎根中国、聚力共赢”的发展战略，携手更多中国航空业伙伴，以实际行动践行对中国的长期承诺，共同助力中国航空业的高质量发展。（经济观察报 记者 沈怡然）
沈怡然经济观察报记者
大科创新闻部记者
关注硬科技领域，包括机器人及人工智能、无人机、虚拟现实（VR/AR）、智能穿戴，以及新材料领域。擅长企业深度报道及上市公司分析报道。发现前沿技术、发展趋势投资价值。
