今天（1月21日）上午，宁扬城际（扬州段）全线首台盾构机——“宁扬1号”刀盘顺利吊装下井，标志着全线首台盾构机正式进入始发“倒计时”。
“宁扬1号”盾构机承担天宁大道站—工农路站盾构区间左线的掘进任务，该设备整机长约100米，总重量达1000吨，也是扬州工程建设史上第一台土压平衡盾构机。该盾构机分为刀盘、盾体和配套三部分，其中盾构机刀盘直径8.24米，重121吨，堪称“百吨王”，由一个中心块、两块边块焊接拼装组成。此次刀盘下井吊装作业是盾构机吊装组装阶段最为重要的一环，也是难度最大、危险系数最高的一项工序。
为确保此次吊装下井工作的顺利进行，交通建管公司宁扬项目管理团队多次进行专项研究，组织召开盾构机吊装专家评审会和盾构机吊装施工前条件核查等会议，通过分析刀盘吊装自重大、旋转幅度大、吊装场地狭小等特点，提前推演组装过程、合理布设履带吊站位，并制定了详细的刀盘吊装下井方案。同时，要求相关单位持续完善施工专项方案和应急预案，全面落实安全培训和技术交底，常态化开展危大工程起重吊装专项检查，全力为刀盘吊装做好安全保障。
针对此次刀盘焊接，项目部在现场搭建了焊接厂房，确保焊接作业不受天气影响，焊接过程中要求两个分块同时焊接，采取多层多道焊接技术，在经过刀盘焊接点整体打底、整体填充、表层焊接一系列工序后，历时20天完成刀盘焊接作业。
当天，“宁扬1号”盾构机刀盘在350吨履带吊的助力下缓缓而起，通过地面作业人员和井下作业人员的密切配合，完成翻身、旋转等一系列操作，成功吊装下井，并精准对接在主驱动上。下一步，交通建管公司宁扬项目管理团队将即刻启动管线连接、同步调试、负环拼装等工作，为后续盾构始发夯实基础。
宁扬城际是江苏省沿江城市群轨道交通网及南京都市圈城际轨道交通网的重要组成部分和支撑性工程，“宁扬1号”盾构机的加入为扬州段全线工程建设注入全新动力，项目建成后，能有效串联干线铁路、城际铁路和地铁网络，全面提升长三角多层次轨道交通线网整体功能，推动长三角一体化和宁镇扬一体化发展不断取得成效。
来源丨扬州广电“扬帆”手机频道
编辑丨郑艳秋
