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声明:本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文未已标注文献来源及截图，请知悉。
拜登在卸任前突然加码对中国的限制，不仅提出了两个打压要求，还试图通过高关税和技术禁令阻挡中国的发展步伐。
他把矛头对准了中国的电动车产业和高科技领域，声称这是为了“维护国家安全”。
而中国没有被这些招数吓倒，既用反制措施回击，也用实力稳住了脚跟。
拜登的这两项要求，真的能如他所愿吗？
拜登的两个要求及其背后动机
拜登在卸任前夕对中国提出了两个要求，看起来挺有气势，但实际上充满了打压和遏制的意味。
第一个要求是解决所谓的“产能过剩”问题，尤其针对中国电动车产业。
美国一直觉得中国电动车补贴力度大，价格低，把他们的市场挤得喘不过气来。
这不，去年拜登直接把从中国进口电动车的关税从25%提到100%，差不多翻了四倍。
现在又有新动作，打算直接禁止两百万辆中国电动车上路，美其名曰“保护国家安全”，实际上就是想保护自己的企业，不让中国车在美国跑得太风光。
第二个要求更狠，盯上了中国的高科技。
拜登政府发布了一个关于人工智能的限制规则，把全球的AI芯片出口划分为三个等级。
美国和它的18个“铁哥们儿”可以随便用芯片，其他国家受点限制，而中国、俄罗斯这些被列为“对手”的国家则直接被拒之门外。
拜登政府还为这套禁令编了一个“正当理由”，说是怕中国用这些技术对美国进行“网络攻击”或者在关键领域打压美国。
比如，人工智能技术可以用来优化网络安全，也可能被用于网络入侵；
高端芯片能加速AI训练，更可能用于军事用途。
但其实呢？这些说辞更像是烟雾弹，真实目的就是想把最先进的科技牢牢掌握在美国自己手里，不让中国靠技术创新来缩短差距。
这一系列操作还真不新鲜，拜登政府的策略就是技术上的“卡脖子”。
说白了就是担心中国发展得太快，抢了美国的风头。
新能源和人工智能这两个领域，不光是科技的竞争，更是经济实力的较量。
拜登当然不希望看到中国在这些方面占了上风，所以在他卸任之前，拼了命地把限制政策摆上台面，为接下来的政府铺路。
不过话说回来，拜登这两手操作也透着点矛盾。
他一边对外说什么“欢迎中国发展”，一边又想方设法地把门关上，把路堵死。
这种做法不仅让中美关系更加紧张，还让不少国家看不下去，觉得美国的“老大哥”架子端得太满了。
很明显，拜登的这些要求更多是一种政治表演，既想在历史上留个印记，又想在美国国内捞点支持。
但实际效果会怎么样，还真不好说。
中国的应对与反制措施
面对拜登政府的这些打压，中国并没有慌，而是选择用冷静又有力的方式来应对。
不管是说我们“产能过剩”，还是“不许攻击”，这些指控怎么看怎么站不住脚。
中国没急着和他们吵，而是用事实和行动证明：我们有自己的办法。
先说电动车这个事儿。
拜登政府觉得中国电动车便宜卖得好，是在抢他们市场。
可问题是，这东西靠的是技术和效率，咱们的电动车既环保又经济，凭啥不受欢迎？
数据显示，去年中国电动车出口额超过万亿元，不仅在国内卖得火，欧洲市场也很吃香。
特别是在一些讲究环保的国家，中国电动车的销量蹭蹭往上涨。
你美国提高关税不让卖？行啊，那我们去别的地方。
反正全球市场这么大，机会多得是。
还有芯片的事儿，美国的AI禁令确实是给中国半导体行业出了点难题。
可这也逼着咱们更快地走自主研发的路子。
过去几年，中国在芯片设计、生产上的进步可以说是飞跃式的。
特别是一些国产厂商，已经能拿出不错的产品了。
虽然还有提升空间，但拜登这一限制反而加速了我们的技术突破。
这不就是“逼着我们更强大”吗？
而且，中国不仅自己努力，还通过和别的国家合作来化解压力。
特别是在“一带一路”沿线的国家，我们不仅是搞基础建设，还在新能源和技术上一起干。
比方说，和欧洲、非洲的一些合作项目，不仅拓宽了市场，也让我们的技术在更多地方扎了根。
美国不让我们玩？那就和更多愿意合作的伙伴一起玩。
面对美国这些刁难，中国驻美大使谢锋用两句话直接回击：“纠正错误，回归正轨。”
中方的意思很明白，咱们不搞对抗，但你也别以为我们会退缩。
美国想卡中国的路，结果往往是帮我们加速找新路。
其实，美国这一套越用越没用，咱们实力摆在那儿，市场和技术一点没耽误，还让世界看清了谁在搞霸权。
美国可以继续出招，但中国用实力说话，这才是最硬的回应。
咱们走的是自己的路，靠的是自己的实力，别人说什么都拦不住。
结语
所以，拜登的政策再怎么“强硬”，也不过是昙花一现。
未来的中美关系，终究要回到合作共赢的轨道上来。
中国不会因为打压而退步，美国也该明白，靠封锁和对抗解决不了问题。
与其把时间和精力浪费在“如何遏制中国”上，不如花点心思想想如何和中国合作，这才是对双方都有好处的选择。
参考资料:
美国再度升级出口管制划分AI“朋友圈” 为什么这次美国本土巨头着急了？-证券时报
