#五菱累计产销突破3000万辆#
关注中国汽车市场的网友应该都知道，日前中国汽车发展史再次迎来了全新里程碑，上汽通用五菱正式官宣，随着第3000万辆整车五菱星光（参数丨图片） S 在精益智造岛式工厂下线，五菱成为了国内首个累计产销量达3000万辆的中国品牌车企，代表中国汽车工业史迈入了全新篇章。那么问题就来了，为什么五菱能够从众多的国产品牌中脱颖而出，率先达成这一成绩呢？
其实原因很简单，因为五菱一直都秉持着“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，主打基于用户需求来造车的思维，从而打造出的车型，一直都很契合消费者实际用车需求，同时能带来出色用车体验，再加上可靠的品质以及亲民的定位，从而让它受到了3000万用户的喜爱和选择。
另外不知道大家发现没有，此次上汽通用五菱创造累计产销3000万辆的纪录，其实还有一个小细节，那就是完成这一纪录的车型，是五菱在新能源乘用车市场中的最新力作——五菱星光S，从这其实我们能够看出，在上汽通用五菱迈向3000万产销量的过程中，新能源车其实是起到了不小的推动作用，并且根据市场表现来看实际情况也确实是这样。
数据方面，去年上汽通用五菱全年总销量达到1540077辆，其中新能源车销量达到了80万辆，首次突破全年销量一半，同比大增63%，并且截至2024年年底，五菱的新能源汽车累计销量也已经突破240万辆。通过各项数据足以表明，新能源车已经成为了五菱的销量主力军。
至于五菱星光S这款车型，那更是有着上市即热销的表现，不到4个月的时间，销量便突破了3万辆，五菱星光家族在它的助力下，累销量也突破了11万辆，可以说目前在10-15万级新能源SUV市场中，五菱星光S已经成为了绝大部分家用消费者难以绕开的优质选择。
而五菱星光S之所以能够这么受欢迎，主要还是因为它出色的性价比，以及同级领先的技术实力。比如10万级的价格，你就能买到一辆轴距2800mm的大五座空间，以及标配15.6英寸中控大屏+Ling OS车机、十佳底盘、纯电/插混双动力可选等诸多同级领先产品力集一身的优质新能源家用SUV。并且在核心的技术实力层面上，五菱星光S还在某家的冬测中得到过权威认证，以续航达成率高达144%，这种“反向虚标”的表现，强势斩获了低温区插混组第一名的成绩。
总之，通过累销超240万辆的成绩，以及五菱星光S亮眼的产品力表现来看，能够发现五菱在新能源化转型的路上已经是走在了行业前列，特别是按照五菱星光S目前的销量增长速度来看，后续它的销量成绩还会有很大的增长空间，加上五菱早已深入人心的可靠品质，相信未来五菱在新能源市场中的话语权将会越来越高，稳居新能源头部车企的地位。
