近两年，“方盒子”造型的硬派SUV市场异常热闹，特别是新能源领域，国产品牌都在上演“争夺战”。那么，今年上半年会有哪些“硬核玩具”要来呢？
看点：情怀分加持，配大疆智驾？
都快10年没换代的哈弗H7，今年终于将以全新面貌来跟大家见面了。日前品牌高管在社交媒体发布了哈弗H7的官图，该车或为现款枭龙MAX的改款车型，但可能以“H7”来命名。它将采用长城汽车最新设计语言，前脸配备了贯穿式灯组，在中间融入“HAVAL”车标，或能实现点亮效果。与车头相呼应，车尾同样采用贯穿式尾灯设计，并且中央“HAVAL”车标也应该是可以点亮的。
再看车身侧面，圆润饱和，没有顺应潮流用上隐藏式门把手，而是用传统门把手。官图中采用紫色涂装，颜值还挺高。车身长宽高为4780/1895/1725mm，轴距为2810mm，这个尺寸参数与停售的前代哈弗H7燃油版接近。
有爆料，内部代号为B17的哈弗新车型（或为哈弗H7）将采用大疆卓驭7V+32TOPS中算力平台，支持城市领航辅助驾驶功能。车内是新的布局，更大尺寸的中控屏+全液晶仪表盘，配备手机无线快充版。
而在动力上呢，“长城Hi4插混系统”装车了，搭载型号同为GW4B15H的1.5升发动机，不过电池容量对比现款枭龙MAX增至27.54千瓦时，综合工况纯电续航里程增至126公里，馈电下百公里油耗略降到5.35L。
有哈弗H7的情怀分加入，又将用上长城新能源车最新的一些核心技术，你觉得哈弗H7 Hi4这回能火吗？
捷途山海T5
看点：“捷途纵横”首款亮相车型，主打硬派越野市场
近日，捷途发布全新豪华越野序列名--“捷途纵横”，含山海T5、山海T7。其中山海T5或为首款发布的新车，该车定位为中大型硬派越野SUV。车长超5.4米，轴距3.1米，体量很大。“方盒子”造型，采用非承载式车身，配备“三把锁”。动力上搭载2.0T混动专用发动机，零百加速为4.6秒。
内饰部分，新车搭载双辐式平底多功能方向盘，谍照上没有看到仪表盘，配备了大尺寸悬浮式中控屏。中控下方的仪表台上设计为桥鞍式造型，配有机械式旋钮和按键，整体偏向“硬派越野”。
从时间线来看，这台车或在春节前亮相，第二季度或者第三季度推向市场的可能性很大。它的车身尺寸与坦克700 Hi4-T和方程豹豹8较为接近，你觉得价格定在哪个区间可以卖得好呢？
方程豹钛3
看点：无人机舱版，续航里程501公里
方程豹今年将启动第二产品序列--钛，面向“家用硬派SUV”市场，科技、硬派安全、个性风格和生态座舱4个维度是该产品序列的亮点。首款车将命名为钛3，定位纯电承载式SUV，预计售价20万级别。
外观上是方盒子的造型，搭配隐藏式门把手与外扩造型的轮拱，以及经典的外挂式“小书包”、侧开式尾门设计。值得注意的是，“小书包”具备储物箱的功能。
另外，除了普通版本，新车还有车顶无人机舱版本。两个版本的车身尺寸为4605/1900/1720（无人机舱版本：1930）mm，轴距为2745mm。
动力上它搭载了双电机四驱系统，综合功率为320千瓦，零百加速为4.9秒，续航为501公里。这台车显然是为年轻化市场而来，上半年将上市，期待吗？
坦克400 Hi4-Z
看点：2.0T+双电机，主打泛越野市场
聊到国产硬派越野，怎能错过坦克品牌？为了满足更多城市用户的需求，坦克去年推出了泛越野平台--纵置双电机混联架构Hi4-Z。该平台车型在极限场景下越野能力相对变弱，但更注重能耗与性能，此前坦克500 Hi4-Z已上市。后续坦克400也将推出Hi4-Z车型，与坦克400 Hi4-T一起销售。
它可能搭载的也是坦克500 Hi4-T那套大容量电池的混动结构，综合功率达635kW，综合油耗为0.71L/100km。另外，其WLTC工况纯电续航里程做到201km，满足多数城市用户一周的代步需求。WLTC工况综合续航里程则为1096km。
外观继续为机甲风造型，车内大概率是沿用Hi4-T车型的设计，12.3英寸全液晶仪表+16.2英寸悬浮式中控屏。作为参考，坦克500 Hi4-Z比坦克500 Hi4-T顶配还要贵出1.88万元，而坦克400 Hi4-T指导价为28.59万-28.98万元，那坦克400 Hi4-Z可能价格在30万区间。
长城奇瑞比亚迪都来抢市场，你最看好谁家呢？留言探讨下吧！
