相信开过油车的车主都知道，对于油车车主来说，遇到连续下坡时，老司机大多数都是不会只踩刹车来降速的，而这时候，他们会选择打开车辆的M档，因为油车的发动机是可以利用起来了，利用发动机的反作用力来给车辆减速，一方面，可以降低车主，另外也可以让驾车变得更加安全可靠，但与此同时，开小米SU7（参数丨图片）的车主，看到连续下坡就有点犯难了。
特别是一些新司机，遇到这种连续下坡时，直接就会跟着发蒙了，因为连续下坡有个大坑，这时候，有些大聪明车主就会开始支招了，这还不简单吗？直接踩刹车就行了，毕竟靠着刹车来缓解，遇到连续下坡，不踩刹车，速度会越来越快，到时候，随时可能会发生一些危险，踩刹车就能解决这个问题了，但真的这么干，最好建议你中午开，因为早晚要出事。
因为长时间踩刹车，会导致车辆的刹车盘出现过热的情况发生，一旦刹车盘过热了，很容易会导致车辆刹车失灵，到时候，小米SU7直接原地把你给带走，更何况小米SU7的加速度又很快，不过，好在小米SU7这辆车除了开车的那个人，其他都没有多余的，因此，小米SU7遇到连续下坡，车主该怎么办，也就成了我们今天要讨论的话题了。
其实，操作方法也特别简单，打开小米SU7的设置界面，在动能回收那一栏里面，直接把动能回收拉到最大，对于小米SU7车主来说，他们遇到连续下坡，就是对他们绝对的福音，因为动能回收能够给车主带来大量的动能，免费充电谁不喜欢，打开动能回收的好处，就是利用电机给自己的车辆充电的同事，还能让车主能够利用动能回收给自己车辆充电。
这样做，岂不是很不错了，当然，你要是觉得动能回收还不够的话，别着急，小米可能早就想到了一些车主觉得动能回收还是有一定危险，在设置-驾驶偏好里面，我们可以打开坡道辅助，这个坡道辅助就是遇到上下坡的过程中，车辆会自动减速，好处是汽车下坡的过程中，车辆当速度过快时，车辆会自动减速，当然，这个功能，平时的状态下，我是不太建议打开的。
为啥？一方面，这个容易坑人，因为他的坡道辅助功能，用的还是刹车片，刹车片在长时间使用下，消耗速度会特别快，过热就麻烦了，你总不可能想办法利用冷水泼，那真的是大聪明了，其次，就是动能回收已经足够减速了，完全没有这个坡道辅助啥事，而且你要是连续下坡结束后，忘了关这个功能时，每次遇到上下坡，它时不时给你来上一脚，真的很坑人的。
