当地时间1月16日，美国发布了一份对中国海事、物流和造船业的301调查报告，说中国依靠不公平的政策，主导了全球造船业的竞争格局。这种说辞，在之前美国对咱们的单方面打压中并不罕见，但凡中国占优势的产业，美国都会这么说，更何况咱们的造船能力用美国五角大楼的话来说，是美国的200多倍。
076四川舰下水仪式
一、中国造船高歌猛进
中国商务部第一时间表态，强烈不满，坚决反对，都是不实指责，已经违反世界组织的基本规则，这些驳斥毫无疑问都是对的，但更有趣的是，在中美嘴炮交锋背后，中国造船业还在高歌猛进。
美国人的报告里写到，2000年，中国在全球造船业的市场份额是5%，2023年，已经猛涨到50%以上，作为对比，美国造船业的市场份额则萎缩至不到1%。这样的数据对比，简直是触目惊心。前段时间，中国的076两栖登陆舰“四川舰”下水，更是刺激到了美国人脆弱的神经。
中国造船业高歌猛进
中国的造船业是怎么发展起来的呢？简单说，就是靠生产效率提升、产业链升级和持之以恒的技术创新，对欧洲、日本和韩国建立起了碾压级的比较优势。造船是一个既简单又复杂的产业，市面上常见的船舶类型没有什么“卡脖子”的技术难点，但没有庞大的产业链和完善的工业体系来支撑，绝对搞不起来。
二、美国造船日薄西山
美国的造船业为什么会衰退？看看美国钢铁公司被日本制铁收购，引发“国家安全”问题就知道。一个国家如果连钢铁产量都无法保证，拿什么来造船。按照美国政府的说法，中国任何产业的发展都是靠“非市场做法”，美国不是。2019年，美国钢铁公司获得3亿美元政府补贴的时候，他们可没说这是“非市场做法”。
现如今的美国制造业，正在陷入一个无比尴尬的死循环。特朗普、拜登，现在又是特朗普三任总统，都在呼吁制造业回流，但他们根本无法解决产业链依赖中国，用人成本高，生产效率低下等等问题。在美国人的逻辑里，他们自己不会有错，只能是别人的错，谁做得最好，谁就错得越多。
造船业是集工业体系、产业链的大成者
可问题是，市场上“无形的大手”会做出选择。如果中国造船业不是全球最强，为什么其他国家的企业，要来找中国造船，而不是美国呢？最新数据显示，2024年，中国造船的完工量、新接订单量和持有订单量，连续15年排名世界第一，尤其新接订单量74.1%，可以说是全球制霸。
三、到底是谁的问题
如果美国觉得，中国太强，他们要管管。大可以在市场上公平竞争，我们可没有对美国企业发起过制裁。中国商务部在回应中直接点明，美国造船业的衰退，更多是自身产业结构和政策上的问题，而非外部市场的不公平竞争。
美国造船业的衰退，不是一天两天了
当然，要让美国人意识到自身问题，主动改正，是很难的。这份301调查报告，意味着接下来，美国还会对更多中国占据全球领导地位的产业动手。拜登眼看要下台，特朗普要回来了，美国还会采用更多、更极端的“单边保护主义政策”，那就让他们一路狂奔吧，看看到最后，制造业会不会回流美国。
