整治内卷，一个好的开始
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新年伊始，一场“反内卷”行动拉开帷幕。在“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会上，有关部门强调综合整治“内卷式”竞争，积极化解一些行业供大于求的阶段性矛盾，着力提升产业链、供应链韧性和安全水平。舆论在关注的同时，亦不乏追问：“内卷式”竞争何以成为当前的整治重点？这场行动中，企业又当如何作为？
看清政策背后的逻辑，不妨追根溯源。所谓“内卷”，最早见于人类学家格尔茨的著作《农业的内化》，意指一种“很辛苦又很不经济”的模式。前些年，这一名词在网络舆论场大热，用来描述“互相倾轧的内耗”“没有发展的增长”“非理性的内部竞争”等。
具体到“内卷式”竞争，往往表现为“跟风式”卷赛道、“血拼式”卷价格、“拉踩式”卷营销、“攀比式”卷招商。说白了，就是无视行业特性和发展规律，进行一种同质竞争、低价竞争、无效竞争，到头来，形成低水平的重复建设，造成资源的闲置和浪费。诚如学者所言，这既不利于长期创新投资，掣肘新质生产力发展；也会阻碍社会流动通道，形成阶层固化。
高质量发展是新时代的硬道理。着眼于上述积弊，中央及时亮剑、态度鲜明——去年7月中央政治局会议明确要求，强化行业自律，防止“内卷”式恶性竞争；去年年底召开的中央经济工作会议，再度提出综合整治“内卷式”竞争，规范地方政府和企业行为。对比可见，措辞不断升级，态度愈发明确，规制对象更为明晰。
与之相应，各个行业积极响应，纷纷行动。多家车企加强研发攻坚，向自主创新要效益；光伏行业协会划定组件最低限价标准，硅料企业宣布有序减产控产；电商平台陆续优化订单“仅退款”规则，减少或取消对于优质店铺的售后干预；新年伊始，外卖行业主动对标改进，率先推动产业链破“内卷”。作为领军者的美团上线“骑手跑单满12小时下线休息”防疲劳机制，计划2025年底前逐步取消超时扣款，平台投入10亿元助力金帮扶社区小店、老字号等实体商家……
“反内卷”行动有了良好开端，也让更多人理解其中的用心良苦。必须承认，价格竞争作为一种市场策略，在高速增长红利期，确实能起到快速吸引消费者、占据市场份额的作用。但市场情势瞬息万变，“一招鲜”吃不了太久，家家都用这招效果衰减得更快。当用户红利见顶，增量市场转入存量市场，倘若企业还执迷于“鹭鸶腿上劈精肉”，就会严重扭曲市场机制。这方面前车之鉴并不少见。部分车企“赔本赚吆喝”，以至遭遇资金流动性极度紧张的困境；储能行业装机量暴增，均价却接近“腰斩”。可见，总在低价上转圈圈，无暇顾及品质和服务，反而是自断前程。
当然也要看到，“内卷式”竞争的产生有着复杂原因，“反内卷”绝非振臂一呼那么简单。就拿美团来说，近年已连续8次改进算法，“跑单12小时强制下线”的防疲劳机制，经过小步快跑、多地试点推广至全国，但前期试点数据显示仅有0.18%的骑手触发强制休息条款。有分析认为，该措施通过压缩个别劳动者超长劳动时间，使单量更加均匀分配，能保障更多骑手权益，但在骑手内部存在不同的声音。这一案例生动说明，“反内卷”不是止步于叫停价格战、消耗战，而是关乎全方位、全链条的一揽子改革，涉及改善市场策略、提升劳动者福利、关注供应链各方诉求等方方面面。
冰冻三尺非一日之寒。系统化改革绝非易事，但真正有远见卓识的企业会算清这里头的发展大账。“反内卷”又何尝不是一个契机，推动相关企业不断优化管理运营逻辑，正视劳动者合法权益和消费者多样诉求，同时呼唤管理部门强化约束、积极引导、适当支持。诚如中国社会科学院政治学研究所副研究员陈明所言，进一步完善反垄断、反不正当竞争的相关规定，完善和落实企业工资指导线、劳动力市场指导价等调控制度，加强对市场竞争公平性审查和反垄断监管，将推动平台经济健康发展。
近年来，平台企业在经济社会发展全局中的地位日益突显。这一新兴业态既有利于提高全社会资源配置效率，推动技术和产业变革朝着信息化、数字化、智能化方向加速演进，也在扩大需求、创新发展、就业创业、公共服务等方面发挥着不可替代的作用。正是得益于一大批优秀平台企业的共同努力，我国成为了公认的全球数字经济发展较为领先的国家之一。这个意义上，平台企业拥抱着黄金时代，也肩负着时代重任，理应多抬头看看月亮，让企业站上价值链顶端，去追寻更辽阔的星辰大海。
“反内卷”不是不要竞争，而是鼓励公平竞争、有序竞争。此次行动，对企业发展是一次规范扶正，对行业环境是一次清理净化，对公平竞争的市场秩序是一次有力维护。相信随着治理体系的不断健全，平台经济必将迎来更大发展机遇，更好地为高质量发展和高品质生活服务。（来源：长安街知事）
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