铃木发布了 2025 款 V-Strom 650，采用了全新的配色方案，同时价格也有所调整。其中，V-Strom 650 车型的售价调整为 990,000 日元（约合人民币 4.6 万元），V-Strom 650 XT 车型的售价则调整为 1,034,000 日元（约合人民币 4.8 万元）。
V-Strom 650二个配色
V-Strom 650 XT 三个配色
自从 V-Strom 800DE 上市后，V-Strom 650 在铃木中量级 ADV 领域的市场地位有所变化，原本 130 万日元（约人民币 6 万多）左右的市场份额让给了 800DE。V-Strom 650 主要定位于以公路为主的中排量拉力车型，而铃木 800DE 则更侧重于非铺装路面的骑行。
动力方面，2025 款 V-Strom 650 依旧搭载那台成熟的 645cc 水冷四冲程 90 度 V 型双缸 8 气门发动机。这台发动机堪称铃木的 “传家宝”，也是日系品牌中唯一的 V2 发动机，其最大功率约为 51kW，最大扭矩为 64N・m/8100rpm 。
在车辆规格上，V-Strom 650 整车质量为 213 - 216kg，轴距 1560mm，座高 835mm。制动系统方面，前轮配备直径为 310mm 的双制动盘，搭配 2 个双活塞卡钳；后轮配备直径为 260mm 的单制动盘，搭配 1 个单活塞卡钳，并且标配前后 ABS 制动系统，部分车型还搭载了牵引力控制系统。
总的来说，2025 款 V-Strom 650 除了配色上的改变，其他方面几乎没有变动。或许经过这么多代的发展，它已经在自身定位上趋于成熟，无需过多改变。目前尚不清楚这款车是否还会引入国内市场。
