今天小八要跟大家聊聊宝骏的一款中大型轿车——享境。这款车最近真是赚足了眼球，而且已经确定会在年内上市，直指中高端市场。那么，它究竟怎么样呢？别急，我这就带大家看看。
我先给各位说一下，享境这车，有两个版本，一个是纯电，一个是插混。外形上，这两款车在车头部分还真有点不一样。
纯电版的前脸，格栅是那种比较圆润的封闭式设计，看着挺简洁的。大灯组做了熏黑处理，里面还有透镜和日行灯，整体风格比较犀利。机舱盖上的筋线，也让这车看着挺有肌肉感。
再看插混版，大灯组更扁平，还配了个贯穿式的日行灯，从正面看过去，车头显得更宽了。下包围是三段式设计，中间的进气口比纯电版的大，看着更有运动范儿。
侧面造型，这车用了溜背式设计，还有鲨鱼鳍，有点轿跑的感觉。腰线设计得挺圆润，从车头一直延伸到车尾，侧面的层次感一下就出来了。
门把手是那种弹出的，能降低风阻，这点现在挺流行的。轮毂呢，是多幅式的，再配上车窗周围和侧裙的镀铬条，档次感提升不少。
车尾部分，后备箱顶上设计了一个小鸭尾，尾灯是熏黑的贯穿式设计，把车尾的横向视觉宽度拉伸了。
后备箱盖上也有几条筋线，让车尾看着更有层次。下包围用了黑色的饰板，还加了银灰色的防擦板装饰，两侧还有扁平的雾灯。
咱们再聊聊尺寸，享境这车，长宽高是5005/1900/1505（1490）mm，轴距2900mm，定位是中大型轿车。这尺寸，在同级别里也算是不错了，车内空间大家不用担心，肯定够用。
至于动力，纯电版用的是最大功率186kW的电动机，配磷酸铁锂电池组；插混版呢，是1.5T发动机加电动机的组合，发动机最大功率105kW，也是磷酸铁锂电池。具体续航这些数据还没公布，我估计也得等上市前才能知道。
整体来看，享境这车在外观设计和尺寸上都还不错，属于现在比较流行的风格，动力系统也提供了两种选择。不过，这车到底怎么样，还得看它上市后的实际表现，比如驾驶感受、内饰做工、配置水平等等。
有车友可能要问了，这车和市场上的其他中大型轿车比，优势在哪儿呢？我觉得，现在新能源车市场竞争这么激烈，享境要想脱颖而出，还得在性价比和一些独特的卖点上下功夫。
比如说，如果能在智能化配置上有所突破，或者在电池技术上有什么创新，那肯定会更有吸引力。
还有车友问，这车适合什么样的人群呢？我觉得，如果你追求的是一款有一定档次感，空间大，而且还想尝试新能源车的，那享境可以考虑一下。
