2024年5月28日,比亚迪秦L上市的时候,曾喊出了“工业奇迹”的口号。其最大的特点,便是搭载了比亚迪第五代DM-i插混系统,综合续航里程达到了2000公里级别,NEDC馈电油耗达到2.9L/100km
不过,NEDC标准下的油耗数据与真实油耗差距较大,已经被很多机构弃用,因此,比亚迪2.9L/100km的NEDC油耗表现也遭到了很多质疑,工业奇迹也被网友们拿来各种调侃。
长江后浪推前浪,在比亚迪之后,吉利也宣布,搭载其EM-i超级电混的吉利银河L6亏电油耗也进入2L级,CLTC工况下百公里亏电油耗2.9L。
1月17日,吉利银河L6 EM-i正式开启预售,推出60km启航版/探索版和140km远航版/探索+版/星舰版共五个版型,官方预售先享提车价为8.98万元-11.68万元。此外,还有多重预定礼可享。
可以看得出来,这样预售价与比亚迪秦L实属针锋相对,吉利银河L6 EM-i不仅要在能耗表现上战胜比亚迪秦L,而且还要在价格方面做得更极致。
相较于原有主打性能的3DHT版型,此次加推的全新吉利银河L6 EM-i版型主打节能。吉利银河L6 EM-i搭载的这一套雷神EM-i超级电混系统,此前已经在银河星舰7上得到了验证,能耗表现确实出色。作为一款紧凑型SUV,吉利银河星舰7 CLTC亏电油耗仅为3.75L/100km。
现在这套雷神EM-i超级电混系统搬到了吉利银河L6这样紧凑轿车上,其亏电油耗又进一步下降到2.9L/100km,并且综合续航里程2000km,春节回老家,一箱油足以。
为什么吉利银河L6 EM-i节能效果会这样强悍呢?
其主要还得益于雷神EM-i超级电混系统,它拥有目前全球量产最高热效率46.5%的雷神EM-I 1.5L电混专用发动机,可以榨取每一滴油的能量;另外,超高集成的E-DHT智能无级11合1混动电驱,综合效率92.5%;在动力模块中,吉利还加入了AI智慧能量管理系统,全自动决策用油or用电,系统更聪明,平均油耗降低15%。
不得不说的是,雷神EM-i超级电混系统还很抗造,保养周期为15000km,是同级车型中最长的。
在智能化方面,吉利银河L6 EM-i将搭载银河Flyme Auto智能座舱系统。这套系统已经在吉利其它车型上获得广泛赞誉。Flyme Auto源自于魅族的手机系统,操作自然流畅,与手机系统高度相通。它能够实现车机、手机和云端之间的无缝连接。
吉利银河L6 EM-i配备了10.25英寸全液晶仪表屏和14.6英寸极致窄边中控屏,并且QQ音乐、高德地图、爱奇艺等高频市场主流应用全配齐,FlymeDesgin设计风格超自然,壁纸桌面随心换,更有音乐小窗模式,SmartBar快速切换后台应用,操作像手机一样好用,三屏交互更享受。
据了解,吉利银河计划于今年一季度完成对追加投入上千万元的竖屏版Flyme Auto的开发,同时将为银河L6的所有车型老用户进行免费升级。
此外,在功能设计方面,吉利是一个听劝的车企。吉利银河L6 EM-i的车门开启方面更换成了传统外拉式门把手,避免冬天结冰的困扰。在内部功能方面也加入更多的实体按键,驾驶过程中,视线不离开路面也一样可以盲操作。
吉利银河L6 EM-i还配备了同级唯一棉花糖按摩座椅、后排宽适大沙发、270°软触环抱设计的后排大沙发座椅,提供舒适的乘坐体验;主驾按摩、通风、加热座椅,有效减少驾驶疲劳、提升驾驶体感;L2级智能驾驶辅助系统,多场景辅助驾驶,新手秒变老司机。
银河L6 EM-i还有50W无线充电、电子怀挡、手机蓝牙钥匙、AI智慧空调、墨镜遮阳板等越级配置。
2024年,吉利银河凭借其极致的设计理念,通过技术进步来提升产品的价值,全年总销量达494440辆,同比增长约80%,“高质优价”已经慢慢成为了吉利银河标签。这与低质低价的个别竞品形成了鲜明的对比,从长期来看,高质优价会成为吉利持续成长重要推动力。而低质低价的个别竞品,必要会被市场淘汰。