1月15日，由中铁上海工程局城建分公司承建的济南地铁6号线商埠区西站至经一纬六站区间右线顺利贯通，标志着项目建设的2个区间4条隧道全部贯通。
济南地铁6号线是贯穿济南主城区的东西向骨干线，线路起于位里庄站，止于梁王站，全长39.9千米。城建分公司施工范围包括老商区间、商经区间共2区间，全长4.5千米。商经区间纵断面呈V字形坡，最大坡度19‰，最小平面曲线半径600米，隧道部分埋深12米至14.4米。施工中穿越市级文保建筑群、密集锚索区、市政管线及既有车站结构等多个重大风险点，施工环境复杂，安全风险高。
为确保盾构顺利贯通，项目部与建设单位、交叉施工单位沟通协作，细化施工方案，定期巡查线路，科学指挥调度，强化过程管控，确保盾构机安全平稳穿越各个重大风险点。采用信息化手段，实时监控文保建筑，指导过程施工。创新实行“五步盾构注浆法”，在盾构机进入前35米范围内时，精准调控注浆压力、注浆量和注浆时机，有效维持隧道周围地层稳定性，实现“零沉降”目标。
济南地铁6号线建成后，将连接济南西站、济南火车站、济南东站三大交通枢纽，成为加速济南城区东西经济活动、生产要素流动的黄金线，满足广大市民对出行的美好需求。（中铁上海工程局）
