在欧美汽车业处于危机之时，中国汽车制造商却继续高歌猛进！中汽协本周公布的最新数据显示，2024年，中国出口汽车585.9万辆，同比增长高达19.3%！“中国一哥”比亚迪继续高速领跑，出口43.3万辆，同比增长71.8%，位列中国汽车品牌增速第一。
2024年中国新能源汽车销售达1286.6万辆，同比分别增长35.5%。新能源汽车占新车总销量的40.9%，较2023年提高9.3%。中国新能源汽车销量连续10年位居全球第一。
中国汽车出海
比亚迪的成长速度尤为亮眼，2024年创造了“五个第一”！
1，中国汽车市场车企销量冠军。2024年比亚迪全年销量超427万辆，同比增幅41.1%。
2，中国汽车市场品牌销量冠军。
3，全球新能源车销量冠军。2024年比亚迪新能源乘用车销量超425万辆，其中纯电销量1764992台，占比41.5%，插混销量2485378台，占比58.5%。
4，中国汽车品牌出口增速第一。去年比亚迪出口43.3万辆，同比增长71.8%，
5，中国新能源客车出口销量冠军。目前，比亚迪新能源汽车出海足迹已遍布全球六大洲的100个国家和地区，超400个城市。
德国技术专家称赞中国汽车
尽管国际形势千变万化，阻力重重，但中国汽车产业展现出强大的发展韧性和活力，以创新为动力扎实推进，成为中国拉动经济增长的“金名片”。
在出口上，比亚迪为代表的中国汽车的成功主要归功于三大要素。
首先，相比同价位的欧美日韩车，中国车辆在价格和技术往往更胜一筹，还提供更广泛的功能以及更时尚、更现代的设计。像比亚迪以售价10000欧元左右的海鸥掀背车等经济型车型，深得消费者欢迎。12月，比亚迪销售了近 510000 辆纯电动和混合动力汽车，创下了月度销售记录。同时，比亚迪也正不断改进车型以符合国际需求。
比亚迪出口增速第一
其次，向欧洲等市场主推“改变游戏规则”的产品。欧盟去年对中国生产的纯电动汽车征收惩罚性关税。中国车企主打插电式混合动力汽车，出口增长了190％。比亚迪的欧洲特别顾问、曾任菲亚特克莱斯勒欧洲区负责人的阿尔弗雷多·阿尔塔维拉认为，混合动力汽车将成为比亚迪欧洲战略的核心。目前插电式混合动力汽车占比亚迪欧洲销量的 70% 左右。
其三，中国车企越来越多地本地化生产。比亚迪正在匈牙利建设其第一家工厂，2025年的第一辆“欧洲制造”的汽车将下线。奇瑞汽车在西班牙生产，零跑汽车在波兰生产。比亚迪还宣布在土耳其建设第二家欧洲工厂。
中国汽车工厂
随着美国新政府的上台，全球汽车竞争格局将更加激烈。中汽协预计，2025年中国车企的汽车销量将增长4.7%，达到3290万辆。相比国际同行陷入危机，这将是一个很不错的数字！
