作为海外品牌新能源轿车销量亚军的大众ID.3销量创年内新高，以10572辆的销量位居新能源轿车销量榜的第18位，丰田bZ3则是海外品牌新能源轿车销量“季军”，以5257辆的销量排名第30位。
长城汽车1月1日正式揭晓了2024年度及12月份的产销佳绩，如同一幅波澜壮阔的画卷，缓缓展开于世人眼前。数据显示，长城汽车全年销量稳健攀升至1233292台的崭新高度，实现了同比0.21%的微妙增长，犹如细雨润物，虽不显山露水，却彰显出坚韧不拔的市场韧性。
【2024年11月MPV批发销量排行榜】岁末国内MPV市场销售止跌回暖，乘联会数据显示，2024年11月我国MPV市场批发销量达到11.5万辆，同比增长20.9%，环比10月份增长12.8%。
具体来看，今年卖得好的新能源MPV并不多，月均销量能够超过2千辆的新能源MPV只有三款车型，而月均销量能够破千辆的新能源MPV只有九款车型。作为今年MPV销量冠军的腾势D9 DM-i，1-11月累计销量88542辆，夺得新能源MPV销量冠军，囊括了新能源MPV市场的超过1/4的份额。纯电版的腾势D9 EV销量则只有4262辆，排名第13位。
不过，现在的人买车也不单单是为了提高生活质量，很多有着商务商旅需求的人也不少，加上自由职业者越来越多，长途驾驶的需求正在增加。这时候不妨看看插混版，1100km的NEDC综合续航不说是一劳永逸，但足以让出行驾驶省去后顾之忧。更重要的是，车辆既有130km的CLTC纯电续航来承担日常通勤任务，也能够在一趟大几百公里的旅程里，以最低至3.9L/100km的NEDC馈电油耗，让用油成本也能控制在3毛左右，不管是遇到节假日高速堵车，还是无法充电，五菱星光S插混版都能做到从此不为能耗成本发愁。
据官方娓娓道来，悦达起亚始终如一地围绕技术升级、产品焕新、渠道革新、用户服务、企业社会责任等全价值链领域精心布局，犹如一位匠人，用心雕琢着每一件作品。2024年，起亚对中国工厂慷慨解囊，新增投入1.88亿元，对那本就是世界顶尖的智能工厂再次进行设备改造与智能化、自动化升级，犹如为巨人穿上更坚固的铠甲，进一步提升产品的可靠性和卓越品质。理想汽车全年销量突破50万辆，以500508辆的销量排名第六位，是销量最高的新势力品牌。奇瑞汽车紧随其后，新能源销量432556辆，排名第七位，同比暴涨258.9%。原文转载：www.jingqizixun.cn/jzzq/3088.aSp【2024年11月SUV批发销量排行榜】11月份国内SUV市场继续保持快速增长的势头，乘联会数据显示，2024年11月包含出口销量在内的我国SUV市场批发销量突破150万辆，达到158.8万辆，同比增长18.8%，环比上月增长7.0%。日系中型车共有3款车型销量破万辆，其中凯美瑞零售销量16798辆，排名第六位；雅阁销量15354辆，排名第11位；亚洲龙连续三个月销量超过1万辆，以13160辆的销量排名第15位。
作为燃油SUV销量冠军的吉利星越L，11月零售销量24667辆，在紧凑型SUV销量榜中排名第二位；长安CS75 PLUS和比亚迪宋PLUS DM-i销量也超过2万辆，分别以22942辆和22601辆的销量排名第三和第四位。。
不过广汽传祺新能源MPV的推出也多少弥补了燃油MPV销量下滑所带来的影响，其中传祺E8 PHEV累计销量39919辆，排名第九位；传祺E9 PHEV销量11357辆，排名第23位。广汽传祺品牌四款车型合计销量为150012辆，与丰田品牌MPV销量基本持平。。
凭借年初的出色表现，问界M7夺得中大型SUV销量冠军，今年1-11月累计销量179925辆，位居新能源SUV销量榜的第五位；问界M9在夺得大型SUV销冠，以141140辆的销量排名第八位。。
