1月15日，第二艘国产大型邮轮爱达·花城号完成了全船结构贯通，接下来将在2025年5月具备坞内起浮的状态，预计于2026年底交付并在广州南沙开启国际航线运营。
爱达·花城号将现“海上街心花园”
“爱达邮轮”是中国邮轮自主品牌，聚焦“新生代”“新老人”“新中产家庭” 三大核心消费群体，融汇多元世界及中国文化精粹，多维度打造受国人喜爱的高端邮轮度假体验。爱达·花城号船名灵感取自“花城”广州，寓意如同一座富有生机的流动花城，届时，邮轮上将现“海上街心花园”。
南都记者从爱达邮轮了解到，相较于首艘国产大型邮轮爱达·魔都号，爱达·花城号总吨位更大、长度更长，舱房数增至2130间，并新增多种套房房型，满载游客量可达5232人。
据介绍，爱达·花城号全面优化了舱内设计和布局，公共空间与娱乐休闲系统也得到全面升级，中庭面积扩大一倍，将为宾客带来更加舒适从容的邮轮体验。
爱达·花城号的内装和艺术品设计深度植入了海上丝路、岭南风情等多元文化，并以“花卉”为主线，打造充满活力与创意的主题创想空间。新增的开放式多功能社交空间则以花城为灵感打造集娱乐表演、休闲疗愈、社交互动、咖啡文化于一体的“海上街心花园”，每日因时改变场景，让宾客沉浸式享受轻松惬意的海上邮轮假期。
2024年7月23日，爱达邮轮与广州南沙国际邮轮母港共同签署合作协议，宣布旗下第二艘国产大型邮轮将主要依托广州母港运营，并积极布局华南市场；10月25日，广州市旅游发展大会上，“爱达·花城号（Adora Flora City）”公布名号。当时，爱达邮轮董事长杨国兵表示：“将秉持深耕中国市场、服务中国消费者的理念，创新融合丰富多彩的岭南文化，打造精彩纷呈的‘一船好戏’，为华南地区邮轮产业注入新鲜活力。”
2024年12月18日，爱达·地中海号开启广州母港航季仪式上，爱达邮轮首席执行官刘辉接受南都记者采访时透露：爱达·花城号将于2026年底交付后，依托广州母港常态化运营国际航线，这标志着爱达邮轮将进一步加大对中国市场运力的供给，夯实其亚洲最大邮轮船队的领先地位。与此同时，爱达将通过对旗下邮轮在华南地区市场的部署，完善北海，东海和南海的全面布局。
爱达打造全球邮轮行业的“中国范式”
爱达邮轮表示，将持续致力于扩大船队规模、优化船队部署、提升宾客体验，打造全球邮轮行业的“中国范式”。
目前，爱达邮轮旗下运营的两艘大型邮轮——首艘国产大型邮轮爱达·魔都号和“艺术之船”爱达·地中海号，总计已服务近50万国内外宾客。
爱达·魔都号自2024年1月1日商业首航以来，已成功运营80余个航次，服务超30万国内外宾客。2025年，爱达·魔都号将延续以上海为母港全年运营的战略布局，执航超过80个前往日本、韩国热门目的地的4晚5天至7晚8天的邮轮航线。爱达邮轮表示：“爱达·魔都号运营一周年，不仅是爱达邮轮发展历程中的里程碑，也标志着中国邮轮产业自主运营从0到1的突破，对中国邮轮文化的普及与推广起到了积极作用，同时也提升了中国邮轮品牌在国际市场上的影响力和竞争力。”
爱达·地中海号于2023年9月30日起正式服务于中国市场，至今已经成功运营近90个航次，服务近20万国内外宾客。在首个广州航季内，爱达·地中海号执航多个国际邮轮航线，覆盖中国香港、日本、越南等热门目的地。爱达·地中海号邮轮下一个日本6天5晚航次即为1月28日（除夕）启航的春节上次，游客将在海上品尝年夜饭共同迎接农历新春佳节。南都记者了解到，为丰富邮轮度假体验，爱达·地中海号邮轮还联合广州旅行社策划多个主题航次。如1月19日出发的“越南航次爱达邮轮-南沙-越南真美岛-南沙4晚5天”就让游客化身中华传统文化推广大使，邀请著名粤剧曲艺名家同行，通过首创的“粤韵邮扬”互动环节，传播粤剧曲艺魅力；3月出发的多个越南航次，邀请香港明星加盟助力，并以“重走郑和路”为主题创新旅游行为艺术，每位游客将获赠特制郑和下西洋帆船旗帜。
采写：南都记者 肖阳
图片由爱达邮轮提供
