据armyrecognition网站2025年1月13日报道，土耳其航空航天工业公司（TAI）于2025年1月13日宣布，土耳其的安卡-3飞翼无人机首次从其内部弹舱中投放了一枚由土耳其Aselsan公司开发的TOLUN制导炸弹。展示了安卡-3保持较低的雷达反射截面来执行隐形打击的能力。根据土耳其航空航天工业公司的视频，安卡-3从6096米的高度以333千米/时的速度飞行，地面控制站的操作员命令投放武器，安装在机身下方的摄像头捕捉到左侧舱门打开，TOLUN制导炸弹从弹架上落下并展开弹翼滑翔，最终击中地面上的标记点上没有爆炸，表明这是一枚用于测试目的的惰性弹。这标志着安卡-3一个新的里程碑事件，距离正式服役又进一步。
安卡-3飞翼无人机由土耳其航空航天工业公司（TAI）研制，该机采用喷气式动力，发动机喷管外露，翼展约为17.5米,长约8米，起飞重量6.5吨，有效载荷1.2吨，最高速度约为0.7马赫（800千米/小时，高度9000米），巡航速度0.42马赫，升限1.2万米，可在9143米高度留空时间10小时。该机可能采用了AI-322F涡扇发动机的无加力型号，无加力最大状态推力2500千克。该机与前辈安卡和安卡II无人机共享航电结构和地面控制站。该机两个内部弹舱有2个挂点，各能携带四枚自主研发的小直径炸弹，最高可承载各650千克弹药。该机机翼两侧一共有4个挂点，内侧一个挂架可承载650千克弹药，外侧挂架可承载100千克弹药。
2023年12月28号，安卡-3进行了首飞，持续了1小时10分钟，飞行高度达到2400米，速度达到278千米/小时。2024年8月19日,安卡-3在试飞中首次收起了起落架。2024年9月1日安卡-3完成首次挂弹飞行，TEBER-82弹药装载在左翼下方以不对称载荷进行飞行，目的是在飞行过程中测试安卡-3机身和武器挂点的挂载和应力性能，由机头安装的ASELSAN生产的ASELFLIR500光电吊舱侦察并照射目标，最后投放炸弹成功击中目标。2024年10月21日该机于8点30分从穆尔特德空军基地起飞，抵达阿西克尔射击场，左翼下方挂载TOLUN滑翔制导炸弹，最终成功击中目标。2024年10月30日TAI宣称首次由一架载人飞机遥控安卡-3飞行。
安卡-3可以使用SADAK-4T复合挂架挂载4枚TOLUN小直径滑翔制导弹药，TOLUN的弹头由Tübitak SAGE设计，系统的其余部分由ASELSAN设计，使用可折叠的菱形弹翼。该弹重139千克，直径0.17米，长1.8米，最高投放高度12000米，射程102千米，采用GPS/INS制导，精度CEP小于8米，可自行导航同时攻击8个不同目标，TOLUN凭借其高精度打击能力和硬化的特殊形状机头结构，能够穿透钢筋混凝土目标。在射程55千米时可击穿1米钢筋混凝土，可以同时对抗软目标和硬目标。TOLUN-IIR则增加了红外导引头，重120千克，直径0.185米，长1.8米，投放高度12000米时射程80千米，CEP小于3米，还可攻击移动目标。
土耳其人宣称安卡-3的性能测试正在有条不紊的进行，将努力实现在一次出击中从安卡-3发射多达8枚TOLON的能力，这意味着将使用2个SADAK-4T复合挂架，但不知道这个挂架是否能在其弹舱使用。现在看安卡-3可能很短时间内就会走向成熟，虽然其隐身设计未必能非常有效，但这种能够保持干净外形还能够随时掏出大炸弹的玩意对周边来说还是挺闹心的啊！
