千亿级投资！副中心今年有这些大动作

（1月13日），市人大代表询问、政协委员咨询活动在北京会议中心举行。来自市人大常委会各工作机构、市政府各相关部门和市高级人民法院、市人民检察院等共47个部门参加。19时许，人大代表、政协委员陆续走进会场，带着关心的问题，问政问需。

市发改委：

副中心将继续保持千亿级投资强度

“北京城市副中心高质量建设情况如何？”“京津冀协同发展取得了哪些成绩？”

面对代表们的询问，市发改委相关负责人介绍——

城市副中心高质量发展步伐坚定。去年圆满完成市级机关第二批集中搬迁；北投总部大厦落成投用；副中心站综合交通枢纽主体工程完工；京津冀国家技术创新中心通州中心正式运营；安贞医院通州院区实现开诊。

去年，城市副中心国家绿色发展示范区实施方案获国务院批复，举办第五届城市副中心绿色发展论坛。通州区与北三县一体化高质量发展提速，厂通路建成通车。举办2024年通州区与北三县示范区项目推介会，签约项目80个，意向投资额331亿元。

今年，副中心将继续保持千亿级投资强度，基本建成副中心站综合交通枢纽，扎实建设国家绿色发展示范区、通州区与北三县一体化高质量发展示范区，推动“通武廊”等毗邻地区深度融合发展。

京津冀三地将强化协同创新和产业协作。发挥京津冀国家技术创新中心作用，促进科技成果在京津冀孵化。推进京津冀智能网联新能源汽车科技生态港建设。谋划京津冀商业航天、低空产业、合成生物等协同布局。

不仅如此，本市还将推动交通等重点领域协同发展取得新进展。巩固提升“轨道上的京津冀”，建成京唐城际铁路北京隧道段，扩大通勤定制快巴向环京周边地区覆盖范围。

北京城市副中心管委会：

今年交通枢纽将实现基本完工

走进北京会议中心会议楼三层21会议室，多位人大代表围在北京城市副中心管委会的咨询台前，热切询问。

北京城市副中心党工委委员、管委会副主任胡九龙介绍——

北京城市副中心站综合交通枢纽是重要的城市功能节点，目前枢纽的地下空间建设很顺利，今年副中心站综合交通枢纽将实现基本完工，具备通车条件。同步依托国企搬迁，地上工程建设也在推进，未来将有数个国企总部在综合枢纽地块拔地而起。

胡九龙介绍，该枢纽汇集了公交、地铁、铁路等多种交通形式，涉及部门多，管理任务重。“今年副中心站综合交通枢纽的管理体制也将谋划成熟。”

胡九龙介绍，今年是“十四五”收官之年，城市副中心将继续力争千亿投资。纵观“十四五”期间的北京城市副中心建设，包括行政办公区搬迁，学校、医院、道路等基础设施建设等在内，不少项目已经见到成效。今年是落实三中全会精神的重要一年，也是谋划“十五五”的开局之年，诸如轨道交通22号线、北京城市副中心站综合交通枢纽等重点项目都将延伸到“十五五”。

作为京津冀协同发展的桥头堡，副中心与北三县的协同机制已经做到了“四统一”，即统一规划、统一政策、统一标准、统一管理，三地协同发展达到更好水平。伴随着轨道交通22号线在“十五五”期间开通，京冀两地交通的联系也将愈发紧密。

市文物局：

路县故城遗址展示工程

力争今年开放

备受关注的路县故城遗址项目进展如何？今年还有哪些大展值得期待？

北京市文物局相关负责人介绍——

位于通州区的路县故城遗址展示工程建设正在如火如荼地进行，目前主体工程基本完工，正在进行展陈、装修等内部工程，同时馆内机电、信息化等工程都将在今年完工。

“我们力争路县故城遗址保护工程今年面向公众开放。”这位负责人说，考虑到整体开放的效果，还需统筹路县故城遗址公园的各项进度，包括周边道路等配套设施建设，“我们要让市民看到效果最好的路县故城遗址。”

此前结束的全国文物局局长会议上，北京市文物局表示今年将积极修缮大运河沿线文物。该负责人表示，北京在全国范围内最早提出了“大运河文化带”概念，后来这一概念上升至国家层面。目前，大运河北京段沿线还在进行环境整治、水体提升、硬件配套改善等多方面工作，已经不仅仅是文物修缮这一单一种类。

去年“博物馆日”期间，“燕赵乘春复此行—京津冀协同发展专题展”在北京大运河博物馆亮相，三地携手亮宝，为历史爱好者奉献了一场精彩的文化盛宴。这位负责人介绍，今年已经是京津冀协同发展的第11年，文化领域是三地协同的重点领域之一。“即将到来的春节，三地将共同举办‘博物馆里过大年’活动，欢迎观众届时去参观。”

市交通委：

完成关键节点改造

保障城市副中心便利出行

在回答京津冀路网建设问题时，北京市交通委相关负责人表示——

去年京津冀交通一体化效果显著。其中包括，深入推进“轨道上的京津冀”加快构建，朝阳站配套综合交通枢纽开通运营，城市副中心站综合交通枢纽主体基本完工，怀兴城际铁路一期建成通车，首条跨市域地铁平谷线加快建设。