理工类院校，是指以理学、工学类学科和理工类专业为主的院校。在如今深受高分考生欢迎，这既是因为我国名校中以理工类居多，招生名额相对较大；第二，更在于当前就业市场对理工科毕业生有庞大需求，就业率更高，平均薪资也更可观。
为直观展示各大理工院校实力，辅助考生择校，我国不少研究机构都会对理工高校的年度表现进行排名，在校友会2024中国理工类大学排名10强中，北京航空航天大学位列全国第3，跻身“世界知名高水平大学”的行列。该校虽然以“航空航天”为办学大旗，但已然在理工学科综合实力上成为国内高校的“领头羊”。
北航诞生于航空航天事业的需要，也因航空航天技术的发展而进步。在我国现有的各类理工学科中，没有任何一个能像航空航天类这般“包罗万象”，在发展的过程中，航空航天不断吸收其他理工学科的最新理论和先进技术，涉及力学、热学、电子、自动化、材料、能源、人工智能等极其广泛的领域。
毫不夸张地讲，正是因为航空航天“包罗万象”的特点，因为北航在航空航天领域的深耕，该校才能“一飞冲天”，成为我国理工类高校的典范。
目前，北航学科繁荣，特色鲜明。拥有34个博士学位授权一级学科点，36个硕士学位授权一级学科点，涵盖工、理、管、文、法、经、哲、教育、医、交叉10个学科门类。共计8个学科入选“双一流”建设学科，在航空宇航科学与技术、仪器科学与技术、材料科学与工程、软件工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、力学、交通运输工程等学科领域具有引领优势，工程学更是进入ESI全球前万分之一。
在此期间，北航同步开展“蓝天新时代人才行动计划”，以一流教师队伍支撑教育、科技、人才一体化建设，专任教师84%具有高级职称，89.5%具有博士学位；以两院院士为代表的国家级人才544人，国家级创新团队45个。人才队伍中涌现出众多国家一等奖获得者、领域专家和型号总师，以及一大批年轻有为、造诣精深的专家学者。
该校师资团队不断参与我国重大项目的论证研发工作，在空天平台、无人系统、空管系统、导航制导等领域攻克关键核心技术，引领创新发展。“十五”以来，共获国家三大科技奖励84项，15项国家级科技奖励一等奖、4项国家自然科学二等奖，创造了一所大学连续获国家高等级科技奖的纪录，被社会誉为科技创新的“北航模式”。在功能材料、仿生科学、微纳技术、空间物理等领域取得原创成果，与航天、航空、船舶、兵器、电子、发动机等国家重点骨干企业开展战略合作。联合中国工程院成立中国航空工程科技发展战略研究院，打造我国航空工程科技领域首个国家级智库，强化国家战略科技力量。
2025年是“十四五”规划的收官之年，也是“十五五”谋篇布局之年。北航在世界一流大学建设中渐行渐远。在新的一年，期待北京航空航天大学不断拿出亮眼表现。
