2019年，美国一艘失踪了75年的王牌潜艇，在东海453米深的海底，被中国海洋测量船发现。可是在确定身份后，美军对这艘苦苦寻找的功勋舰艇，却做出了一个出人意料的决定！
1941年，“灰鲸”号正式服役，加入了美国海军潜艇部队。
这可不是一艘普通的潜艇，2500吨的排水量，95米长的舰体，内部设施齐全，甚至还有空调、冷藏库和洗衣机，简直就是海底的“五星级酒店”。
更重要的是，“灰鲸”号拥有32枚重型鱼雷和2万公里的续航能力，火力强大，堪称当时最先进的潜艇之一。
太平洋战争爆发后，“灰鲸”号被派往东太平洋战区，那可是个风险很高的地方。
1942年，它在菲律宾海域初露锋芒，击沉了一艘3000吨的日军运输船。
最近半年，这艘船在马六甲海峡接连摧毁了三艘运送士兵的船只，实力展示得很明显。
1943年，对于“灰鲸”号来说，是不平凡的一年。
1月初，它在所罗门群岛与一艘日军潜艇遭遇，双方在水下展开了一场惊心动魄的追逐战。
“灰鲸”号凭借快马加鞭的冲刺，用两发鱼雷让对手沉入深海。
仅仅两天后，“灰鲸”号又接到救援任务，成功救出了被击落的6名美军机组人员。
这招胆大的动作，结果陆军和海军都给了它表扬。
同年9月，“灰鲸”号加入了美军首个狼群部队，在南海海域大显身手，击沉了包括一艘轻巡洋舰和一艘驱逐舰在内的多艘敌船，总吨位高达3.8万吨。
“灰鲸”号潜艇战绩斐然，拿下了8枚“战斗之星”勋章，光荣晋升为美军潜艇部队的王牌，成了部队的骄傲。
然而“灰鲸”号的辉煌并没有持续太久，1944年2月，它来到了中国东海海域。
在接连击沉两艘日军货船后，“灰鲸”号的行踪暴露，遭到了日军反潜部队的围剿。
虽然在逃脱过程中又击沉了一艘运输船，但这艘王牌潜艇最终还是寡不敌众。
一架日军巡逻机发现了它的位置，并引导两艘驱逐舰对其进行攻击。
深水炸弹剧烈爆炸，海面冒出油迹和气泡，"灰鲸"号随后在波涛中消失了。
“灰鲸”号原定于3月底回到珍珠港，可到了4月初还没见到它的影儿。
艇上的80名官兵被列入失踪名单，并被追授“紫心勋章”。
“灰鲸”号的战绩也永远定格在了12艘敌船，总吨位6.4万吨，在美军潜艇战功榜上排名第四。
战后，美国军队组建了一支专门的小组，目的是寻找那艘有功的潜水艇。
但由于日语翻译错误，导致搜索坐标偏差了90海里，寻找行动无功而返。
直到23年后，一位日本军事爱好者偶然发现了一份日军驱逐舰的通话记录，才揭开了“灰鲸”号沉没地点的真相。
美国历史学家泰勒用新的数据重新校准了位置，2019年他与中国海监部门取得了联系。
最终，由中国海洋测量船精确定位了“灰鲸”号的残骸，美方也最终确认了它的身份。
得知“灰鲸”号的消息，让人感到挺高兴。
然而，美军随后的决定却出乎意料——放弃打捞。
官方解释是出于对艇员遗骸的尊重，但背后的原因恐怕更为复杂。
首先，打捞难度极大。
“灰鲸”号沉没在453米的深海，这对于深海打捞技术来说是一个巨大的挑战。
即便目前的技术可以进行500米深度的海底作业，但在如此深的海底打捞一艘大型潜艇，仍然充满风险和不确定性。
其次，打捞成本高昂。
打捞“灰鲸”号得花大价钱，得买高端深海捞东西的设备，请专业团队来帮忙，还得花钱修复和保护。
而“灰鲸”号只是一艘普通的柴电潜艇，并非核潜艇，也不具备特殊的军事或历史价值。
这投资从经济效益上看，不太合算。
最后但同样关键的是，得对艇员们的遗体表示应有的敬意。
那80名艇员已在海底安静躺了75年，现在打捞他们可能会弄乱或损坏他们的身体。
美军放弃打捞，也是为了让他们能够安息。
当然，这其中或许也包含了避免引发不必要的舆论和争议的考虑。
