印度从蒙古国买煤矿，单价直降50美元，不过这显著的价格优势印度却铁了心不要了，扬言绕道俄罗斯也不走中国。那么，使印度“舍近求远”的原因是什么呢？
众所周知，印度作为全球第二大钢铁生产国，对炼焦煤的需求十分巨大，其国内每年至少要消耗7千万公吨的炼焦煤，并且超过80%以上都依赖进口。
按照往年的传统，印度这一领域的合作都是和澳大利亚进行的。不过也存在一定的弊端，那就是供应链的不稳定性。因此，印度这几年来一直在寻找合适的合作商以弥补这个缺陷。
另一边，蒙古国自然资源得天独厚，优质的焦煤以及完善的产业链，很好地满足了印度的要求，因此蒙印合作也很快提上了日程。
据观察者网消息，近日，一位印度的高级官员透露，印度和蒙古国一拍即合，在地质和勘测领域签署了一项初步协议，并且印度内阁也批准了相关谅解备忘录。目前，双方正在规划焦煤资源的供应路线。在这份合作中，蒙古国给出的价格十分诱人，相比于澳大利亚而言，同类商品每吨直降了50美元左右，毫不夸张地说，印度这次算是捡了个大便宜。
不过，印度接下来的操作就有些让人看不懂了，估计谁也不会料到，印度在“运输路线上”会舍近求远，放弃便利的中国路线，而选择路程远、耗时长、运输成本高的“俄罗斯路线”。
要知道，从蒙古国过境中国的铁路专线都是现成的，印度不需要额外花时间去准备，该线路到天津港的出海口，也就只有1000多公里，十分便捷。
相比而言，俄罗斯路线就没那么便捷了，不但需要先用汽车将这些货品运到火车站，到达俄罗斯后还没完，仍然需要沿着铁路一路向东，最后再向南才能到达目的地，初步计算比起过境中国光是距离就翻了几倍，这一趟下来，印度获得的那点价格优势 瞬间就荡然无存了。那么，印度为什么会做出这样一个“令人费解”的举动呢？
有观点认为，印度之所以会“不走寻常路”，主要存在以下几点原因：一是，中印关系的缘故。之前双方在边境问题上存在些许不快，印度担心走“中国线路”会在关键时刻被中国“卡脖子”。
二是心态的问题，印度一直将中国视为“比较对象”，一直盼望着有朝一日能够赶超中国，不甘心让中国得了好处，为中国“谋福利”，从这一点就能看出，莫迪政府的心眼儿有多大点儿了！
三是印度别有用心，想趁着这次和蒙古国合作的机会，拉近两国之间的关系，以便于为后续挑拨中蒙关系做好铺垫。要知道，蒙古国位置比较特殊，地处俄罗斯和中国之间，极具战略意义。
印度舍近求远、临时整这么一出，很难不让人联想到这三点原因。
当然，话又说回来，咱们中国的实力就摆在这里，印度不走优势显著的“中国路线”，损失最大的还是印度，到头来莫迪政府不过是“贴钱闹笑话”罢了。
